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我们常规认知中踏板摩托车的油箱容积都不大，普通小踏板也就6L左右，中大型车型基本上会在13L上下，再大一点的也不会超过18L。
但接下来上场的这款踏板车，将会刷新以上记录并打破常规设计，因为这款力刻318长续航版，将会装配24L的大油箱，这是绝无仅有的，它对于喜欢骑着踏板车去摩旅的小伙伴，绝对有诱惑力。
力刻318是该品牌踏板车中的旗舰版，目前所销售的是23款，会有三个版本，售价在2.58~2.88，三款车型之间的主要区别为配色和基础配置，这款长续航版从配色来看应该是入藏版的加强款。
外观方面，力刻的车型向来比较注重原创设计，而这款318恰好是这种设计理念的典型代表，它原创度高，外观新颖，配色独到，不管是前脸造型还是车身线条，都能给人眼前一亮的感觉，是一款比较有气势的大绵羊。完全可以算得上是颜值担当。
动力方面，该系列车型采用的是一款300cc的单缸水冷电喷发动机，它实际排量276cc，最大功率17.5KW，最大扭矩25N·m，账面数据在同排量发动机中还算不错。甚至于还会好于光阳新旧两款S250，并且它的实际性能也比较理想，官方百公里油耗在3L左右。
此外，长续航版将会优化传动系统，使用第三代干式传动，会让其效率更高，油耗有一定降幅。
车身方面，力刻318将采用高强度钢管车架，并配套有前正立式双油压弹簧减震器，后五段可调双侧弹簧减震器，前14后13寸铝合金轮毂。其中车长2215mm，轴距1540mm，座椅高度780mm，最小离地间隙145mm，基础油箱13L。
到这里可能有的小伙伴就要发飙了，你不是说这款车的油箱容积达到了24L吗？到数据板块又变成了13L，这不是妥妥的标题党吗？
稍安勿躁。这款车的原始油箱确实是13L，但是官方给长续航版提供了一个免费可选装的11L副油箱，这就使得这款车的最终油箱容积变成了24L，让其续航能力可以增加300km，如此一来，它的续航水平将会轻松突破600km，让摩旅骑行不再那么焦虑。
这里值得注意的是，前面所提到的其他几个版本，都是可以通过后期加装实现长续航能力的。并且在8月8号~8月30号期间选购的用户还可以免费加装。
配置方面，力刻318长续航版在已经使用无钥匙启动，LED灯源，前后碟刹双通道ABS等的基础上，还会采用升级后的TCS牵引力控制系统，以及新款TFT投屏仪表，它除了支持胎压监测，还实现了全新的UI系统让其更加流畅。
以上就是关于力刻318长续航版的一个简要介绍，我们可以看到该车最大的亮点莫过于11升副油箱的加入，以及基础配置的全面优化，所以感觉这款车还算不错，就可以多加留意，毕竟它原创度高，细节处理也不错，动力数值也抢眼。
