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近日济南铃木带来了旗下的改款车型23款小海豚，作为一款紧凑型小踏板它和建设雅马哈的新款巧格125，你会更喜欢哪一款呢？
当然从车型排量和外形风格来看，这两款车并不存在竞争关系，毕竟小海豚的发动机排量只有110 cc，但是这两款车的价格其实是比较接近的，再加之两者的后期用途，主要以短距离通勤代步为主，那么就有对比的条件。
小海豚110 碟刹版售价7880元
巧格125 PLus 售价8380元
外观方面，这两款车型之间的风格差异非常明显，小海豚整车构造比较常规主要以简洁元素为主。而巧格125则会有一定的复古基因，尤其PLus版随着新款大灯的应用，它的复古元素更加明显，因此这款车在观感上会有一定的优势。
动力方面，这两款车因为排量上的差异数值区别非常直观，小海豚实际排量112.8cc，最大功率5.8KW，最大扭矩7.7N·m;巧格实际排量125cc，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N·m，不过这里我感觉巧格125有点胜之不武。但即便如此也无法掩盖它性能上的优势。
车身方面，这两款车都是小踏板中的紧凑型车型，两款车车身都不大，都会具有不错的穿行能力和轻巧性。但是巧格125自重会更轻，轴距会略长一些，这可以算是它紧凑车身下的一个亮点。
配置方面，这两款车并不会有太大的区别，都采用了液晶仪表（巧格显示屏会更大），LED加卤素光源，前碟后鼓，单油门拉线等的组合。也都会有充电接口，只不过小海豚标配的是USB，巧格则是12V的DC接口，这就使得它的扩展性会更强，当然这也取决于个人后期的需求。
通过以上的简要介绍，我们可以看到这两款车最明显的区别主要还是在外观和动力总成，动力总成因为排量上的差异也没有什么好过多解读的。
但从早期用户的反馈来看，建设雅马哈的创核科技还是会略好于济南铃木小海豚所使用的这款SEP。不过它的新款也对发动机做了重新的优化，可能早期的一些不足也得到了改正。所以两者归根结底还是动力上的区别。
至于说外观纯粹就是仁者见仁，智者见智，因为它们所采用的风格本身就不同。但就我个人的审美而言，巧格还是会更为讨巧喜人一些，这也是这款车作为一款老款车型还能够再次改款的原因所在。
因此如果这两款车不在乎那几百块的差价，建设雅马哈的巧格125还是会更有诱惑力，因为在同等体格的前提下该车外观更有辨识度，发动机也有一定优势，所以它就更值得考虑。那么屏幕前的你更喜欢哪一款呢？
