(Giacomo Agostini与2022 MV AGUSTA Superveloce Ago)
15座世界冠军,311场胜利
为了纪念 Agostini 的每一场胜利,MV AGUSTA 将会手工打造 311 台 Superveloce Ago,每一台在皮带固定的油箱盖上,都会有碳纤维为底的专属编号,其中前 15 台还各自贴着不同年份的世冠奖杯,以此纪念惊人的 15 次世界冠军纪录。
(编号1~15将会有不同年份的世冠奖杯)
(311场胜利的奖杯都可以排满整面墙了)
顶尖配备一样不少
除了外型别具纪念意义以外,Superveloce Ago 在各项配备上也是给好给满。悬挂方面,前避震为 Öhlins Nix 43mm 倒立式前叉,后避震为 Öhlins TTX 36 单枪,前后皆为预载、压缩、回弹可调,调校上则是让你不管在街道还是上都能体验 Superveloce Ago 出色的运动性能。
精品套件
为了让车主完全解放 Superveloce Ago 的赛道实力,MV AGUSTA 也准备了 Arrow 左一右二出的改装排气管,搭配排气管计算机能达到更好扭马力输出。更特别的是精品套件中还有附上一组如同当年 Agostini 爱用的红色握把套,另外还有 Alcantara 麂皮座垫、限定车罩和一张限量证明书。
动力和电控
Superveloce Ago 使用了 798c.c. 三缸引擎,最大能产出 147hp@13,000rpm,最大马力 88Nm@10,100rpm,内部使用源自 MotoGP 的反向曲轴科技;电控方面共有 4 种动力模式、8 段循迹控制、进退快排、弹射起步、放抬头控制和定速。
2022 MV AGUSTA Superveloce Ago规格表
• 引擎型式:并列三缸,四行程,12V,DOHC
• 排气量:798c.c.
• 压缩比:13.3:1
• 缸径 x 冲程:79mm x 54.3mm
• 最大马力:147hp@13,000rpm(赛道套件:151hp@13,250rpm)
• 最大扭力:88Nm@10,100rpm
• 前避震:Öhlins Nix 43mm 倒立式前叉,预载、压缩、回弹可调
• 后避震:Öhlins TTX 单枪,预载、压缩、回弹可调
• 前刹车:双320mm浮动碟,Brembo一体式辐射对四卡钳
• 后刹车:220mm碟盘,Brembo双活塞卡钳
• 轴距:1,380mm
• 座高:830mm
• 干燥重:173kg(赛道套件:165kg)