移动应用
此前在北京国际摩托车展上亮相的首款春风巡航车型450CLC现身本月工信部目录，这也意味着它离上市又近了一步。作为春风首款复古巡航，也用上了自家最出色的450双缸引擎，那么面对奔达金吉拉450竞争能否给车友带来惊喜呢？
本次工信部亮相的为450CLC的双座版本，如果想要单座版的车友应该还要等上一段时间，想要赶上9月份发布的拿破仑450应该是不太可能了。春风将这台车定位为Cruiser风格，而复古车应该具备的圆形大灯、圆形仪表、圆形手把后视镜、圆润的油箱都没有缺席，加上一点现代的设计元素也让它拥有不错的颜值，毕竟春风在设计这块还是不错的。
动力部分450CLC当然搭载当下热度最高的450双缸水冷引擎，这台引擎的动力表现也在450SR上被证明。采用270°曲轴技术实际排量449cc，不过遗憾的是相比仿赛和街车450CLC上的这台引擎最大功率下调到了30kW，我想春风是为了符合巡航车型特征进行了调整，相信在最大扭矩上会带来更出色的表现。
其他配置也基本与450NK会保持一致，目前并不清楚是否会搭载TCS牵引力控制系统，想必应该问题不大。作为春风首款巡航车型，在昨天的文章中我们提到其定价参考450NK也会给车友带来惊喜，当然这里也有金吉拉450定价起到的作用。那么你觉得春风450CLCL能否夺走一部分金吉拉或者拿破仑450的订单呢？
