那么今天咱继续从钱包厚度出发,跟大家来看看在2万多的售价区间,国内市场有哪些探险休旅车型
豪爵铃木DL250、 26580元~27680元
铃木DL系列的入门款车型,这款车型因其扎实的做工与稳定的骑行品质,一直是众多车友的入门探险首选。而随着国内市场竞争的加剧,DL250的售价也是从之前的3万出头降到了如今的2万多。
无极300DS 21800元、 300GY 23600元
无极这两款车型是在2020年中旬推出的,两款车型分别为公路休旅跟硬派拉力,都是基于升级后的YF300单缸水冷四冲程发动机开发。由于主要面对的骑行环境不同,300DS跟300GY在一些功能设计上有所区别,动力输出、轮毂形式、座高等等都不一样。
300DS
300GY
升仕350T 辐条轮版 23800元
升仕的新车刚推出时的科技配置一直是大伙津津乐道的,其高性价比也让不少车友垂涎不已;只不过升仕这个系列车型上市多年后一直处于不温不火的状态,市场表现并不像其账面实力那么好。
凯越400X 29800元
凯越这款400X相对于大哥500X/525X名声要稍微弱一些,而大家最熟悉的就是其搭载的宗申RX3S的同平台发动机,这款车型在过去也是一直活在大哥500系列的阴影之下。
力帆KPT400 29980元
力帆这款休旅车型采用了独特的方形设计,并未跟随大流采用鸟嘴设计,四方的造型对于喜欢的人来说那是相当有魅力,当然这也是一个见仁见智的事。动力部分则是搭载了力帆自家研发的DRF400双缸水冷四冲程八气门发动机。
赛科龙RX401 28999元
这款新车是宗申全新的401平台的第二款车型,整车采用了全新的外观设计,官方在今年又推出了标配三箱的旅行版,售价进一步降低到28999元。
国内这个售价区间的市场竞争并不激烈,部分车型相对来说更新节奏并不快,在这种情况下大家会怎么选?