嗨!我是垚垚（妖妖），好久不见，甚是想念。

感谢大家的关注，每一条留言我都有看到，没有太多时间回复，还请谅解，90度鞠躬感谢。

这段时间我在干嘛？一直努力搬砖赚取路费啦，搬砖搬到手抖，可每每想到即将出发环中国，就兴奋不已，为了梦想所有的坚持都值得，这就是所谓的痛并快乐吧........

两周前又与病魔交战几个回合，最初我退攻为守，病魔占据领先地位，感冒发烧拉肚子，这我都能忍，不能忍的是那两个可恶的口腔溃疡，溃疡的位置着实尴尬，一个在舌尖正前方，一个在舌底下，说话吃东西就能碰触到牙齿，那叫一个疼。为了不碰到牙齿只好卷着舌头说话，一说话别人就会笑，原来大舌头自带幽默感。吼吼！那几天我时常举着镜子，打着喷嚏，流着鼻涕，张着嘴巴，伸着舌头，瞪大眼睛看那两个小白点点，时不时还流着哈喇子........心里一遍遍诅咒该死的小白点点！几个回合下来，咦，最终我方完胜，千千万的细菌被我彻底打败。

好啦好啦，不啰嗦啦！说点正事吧！

前几天去选车，试驾了几款，最终决定入手？陪我勇闯天涯。（一起来填个空吧  ）

不是有大黄吗？为何要换车？

答：环中国，骑中国车，就这么简单。

竟然还会有摩友群里议论我是给大黄厂家做广告，作秀等等，我是有多火？竟然有人议论我，至于议论的内容不重要，不重要。不过让你们失望啦，大黄不仅不会陪我走这段路，而且我已决定把大黄出手，纵使有万般不舍，也抵不过赤裸裸的现实，为了环中国的路上不天天吃泡面只好卖掉大黄，有想要接手的请看过来，留言或者私信我。会不会又出现了这样的议论？

八成是和大黄厂家费用的事情没有谈妥？吼吼......

选车的过程异常纠结，首要原则是国产车。其一：此车将陪我勇闯天涯，要皮实耐造适合长途骑行。拉力车肯定是首选，可国产拉力车看了一大圈，对我而言太重太高，难以驾驭。其次是踏板车，舒适度最好，城市道路骑行最佳，相对烂路而言通过性差，前几年进藏同行队友骑一辆踏板车，一路没出任何状况，这也给了我想要骑踏板环中国的勇气。

其二：买车预算2.5万以内。我并不是富二代也不是有钱人，非要用一个词来形容自己的经济状况，那只能是月光族啦。北漂的生活有太多的心酸（或许北漂的你能懂我）......即使再艰苦的生活也阻挡不了追逐梦想的脚步，有了环游中国的计划后，每天都努力搬砖赚路费。

有朋友问我，你这样做值得吗？我认真的对她说，我很庆幸我还有梦想，也一直在为梦想坚持着.........她一脸惊呆.........

是啊，一个睡醒第一句话就说我想要金贝的人怎么会懂我？

终于有一天忍不住问她金贝是啥？

她答：某一个品牌的项链（我看到她那渴望的眼神，无言）

最后在朋友的建议下确定了几款车，赛科龙的RX1和升仕的310，赛艇250，赛科龙的rt3,台荣300。

赛科龙RX1是RX3的缩小版，骑过朋友的RX3有点难驾驭，RX1排量又有点小。升仕的310车科技感太强，我还是喜欢低调内敛一点哒，选车就像选男朋友，眼缘是首要条件，最终这两款拉力车都放弃啦。

台荣300没有ABS,最后在赛艇250和赛科龙RT3之间选抉择，你猜会是哪款车陪我勇闯天涯？

当

当

当

我还是小屁孩那会，爸爸就骑了一辆宗申的车，或许有这个情节，但更多考虑到宗申的维修点遍布全国，零部件也相对便宜.....但我也有所担忧，毕竟这款车上市没多久，还没有经过时间的考验，其次就是续航问题，比较担心新藏线上的一段，朋友给我出了个注意（暂且保密吧）..........

此番纠结后毅然选择了RT3，车在上牌中，期待出发！它将陪我跨过山和大海.........

注：此文所有风景配图于几年前拍于樟木，位于西藏日喀则聂拉木县樟木镇，与尼泊尔接壤，距加德满都120公里（现樟木口岸已关闭，前往尼泊尔只有从吉隆口岸。据说樟木口岸今年5月份开通）。进入樟木就像走进阿凡达的世界一样，群山翠绿，四季如春，这正是亚热带气候的特点。建筑以二、三层的小楼房为主，依山而建。茂密的原始森林........呃，就写到这吧，我要闭上眼睛深呼吸，假装我在樟木!