日前，我们从海外媒体获取到一组宝马全新R 1300 GS路试谍照，该车定位为ADV探险车，也是宝马摩托车家族的旗舰ADV车型，未来上市后将取代现款R 1250 GS。值得一提的是，全新R 1300 GS排量相比现款R 1250 GS进一步增加约50毫升。作为参考，现款R 1250 GS国内起售价为21.99万元，而现款R 1250 GS ADV版车型起售价为26.39万元。

新车特点

全新R 1300 GS谍照

现款R 1250 GS

谍照中的宝马全新R 1300 GS体型依旧高大威猛，虽然前脸设计还不是最终状态，但依旧可以看到宝马GS家族经典的“鸟嘴”造型结构，同时前风挡的倾斜角度和面积相比现款车型有所调整。另外，谍照中的宝马全新R 1300 GS只有辅助照明灯，目前并未安装大灯，我们猜测该车大灯依旧会采用非对称式设计。

风挡面积增大

提供辅助照明灯

原厂尾厢

单边双出式排气布局

液晶仪表与现款车型造型一致

具备一定的非铺装路面行驶能力

从车身侧面及尾部来看，全新R 1300 GS依旧有着较高的离地间隙，配合全地形轮胎，预计会提供不错的非铺装路面行驶能力。另外，全新R 1300 GS也会配备电子后避震，因此座高可以在一定范围内调节。另外，全新R 1300 GS还将提供原厂三箱，预计三箱的锁止机构会和车辆电源进行联动，因此无需额外对三箱的箱体进行解锁和上锁。值得一提的是，全新R 1300 GS ADV版车型会通过增加辐条轮辋、原厂护杠、大油箱等，与普通版车型进行区隔。

动力信息

“拳击手”发动机

动力部分，全新R 1300 GS还会配备宝马水平对置“拳击手”发动机，不过排量将进一步升级至1300毫升左右。作为参考，现款R 1250 GS采用1254毫升排量的水平对置双缸发动机，最大功率100千瓦，最大扭矩143牛·米，传动系统匹配国际6挡变速箱。您对全新R 1300 GS还有哪些期待？