光阳KRV180，优惠力度下性价比高于PCX和NMAX

在国内摩托车市场，说到踏板车型；就不能不提到光阳摩托（Kymco），这家来自我国台湾省的品牌，踏板车型横跨大中小排量，车型众多。但在小排量踏板中，有这么一款性能车型值得喜欢平踏的车友关注，这就是KRV180；今天我们就来聊聊这款车。

KRV180这款车和光阳自家的旗舰车型AK550其实有异曲同工之妙，虽然是小排量，但能看得出来光阳在KRV身上倾注了极大的心血。虽然它车身尺寸较小，但无论从性能还是配置方面而言，该有的一个不少，而且在外观设计上也极具现代化。

外观设计方面整车偏向于现代化设计，而且采用了同级别运动踏板中少见的平踏设计，兼顾了日常骑行的实用性。设计语言也更倾向于年轻人，犀利的车头配合分离式大灯设计，同时利落的灯眉增添了整车的运动感，而中置发动机的布局让整车看起来更为紧凑，这也让它的尾部变得简洁，搭配分体式LED尾灯，KRV180的尾部同样辨识度极高。
而在车头部分，它采用了裸把设计，这为后期改装或者加装一些配件的时候提供了便利，对于喜欢增加类运动相机、手机支架的车友而言更为方便。

车架及动力方面，是这款踏板值得关注的一个点。它采用了AK550的独立后摇臂以及PTM传动系统，而且前后配重比是50:50，这意味着它的操控性将非常优秀，在平踏兼顾实用性的同时，运动性能不弱。一台175cc的水冷单缸四气门发动机，能够在7500转输出17马力的动力，以及15.6NM的扭矩，动力系统通过皮带进行传动；这与传统踏板的碗公甩块组合相比，传动效率要更高。

配置方面这款车前后均为LED光源灯组，悬架组合则是前33mm行程的伸缩叉，后42mm行程的单减震组合；制动方面与之匹配的是前270mm大尺寸单盘及后234mm的刹盘，前后制动均标配了ABS+TCS双安全电控，轮毂则为13英寸，搭配了真空轮胎。

仪表方面它采用了双屏仪表，可以将车速、转速、油量、里程、水温等数据显示的非常全面；而且还搭配了无钥匙启动系统。为了使用便利，中控开关还用了背光设计，油箱盖和坐垫也集成在中控开关中。储物空间方面，除了平踏之外座桶空间可以放一顶全盔，基本能够满足使用需要。

最后，目前光阳对于KRV 180是有一些送油卡的活动，算下来整车大概在2.48万左右，具体还是要和当地了解。但总体来说在活动的加持下，KRV的性能是要好于同价位的PCX以及NMAX；结合如今的一些活动，还是比较合适入手的。