移动应用
然而，早在2020年11月该车就以前卫造型和技术的概念电摩首次推出，而后，又在2022年3月再次表示将在同年发布量产版推向市场，直到近日，该公司再次表示将在2024年正式上市，更加确切的时间将在今年夏季公布。
与传统两轮车由管状框架和塑料车身组成不同的是，Stilride1的底盘采用单片不锈钢板切割和折叠而成。由于采用折纸工艺，Stilride1具有独特的美感，使其具有类似于 Vespa经典踏板车的外观设计元素。据了解，与传统两轮车相比，Stilride1所需的组件减少了70%，从而减少了浪费，同时也减轻了车辆的整体重量，有助于将材料成本降低20%。
性能配置上，Stilride1由风冷轮毂式 8 kw永磁同步电机提供动力，功率为6kw，最高设计时速为约96km/h。电池方面，配备了5.1kwh的锂离子电池，一次充电可提供大约120公里的续航里程。它使用标准的插座充电，可以在四个小时内充满。
配置上，Stilride1配备了瑞典制动公司ISR与Stilride共同开发的制动系统，悬挂由前部倒置的前叉和后部的中置减震器组成，并配备了ABS。另外，该车刹车油缸与车把转向灯集成一体，造型独特的车座是可以调节的，还可选购后座行李架。
价格方面，Stilride1售价为15000欧元起（折合人民币约11万元）。该公司还公布了该车准备量产的具体信息。首批车辆将是纯手工制作，并将配备黑色挡泥板、不锈钢底盘、并且每一台拥有单独的编号。
由于早前三番两次的动作，让不少用户对于本次的官宣也持怀疑态度，不知道这次Stilride1能否如期量产上市呢？
