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欧洲最大的踏板车和摩托车制造商比亚乔集团，携旗下四大品牌Piaggio、Vespa、Aprilia和Moto Guzzi重磅车型阵容再聚帝都。多款特别版及限量版车型悉数亮相，将设计美学与实用主义巧妙融合，将意大利美学诠释到位。
Piaggio Medley特别版中国首秀，Medley S版车型也同台展出，Beverly 400将优雅贯彻到底， MP3 300 Sport彰显倒三轮踏板的十足个性；Vespa 946十周年纪念版献礼庆生，Vespa Primavera Color Vibe以律动的色彩点亮车展活力，另外，多款Vespa特别版车型也同台亮相。
Moto Guzzi V7、V9、V85 TT闪耀焕新，V100 Mandello海军航空限量版在万众期待中揭晓真容；此外，Aprilia以中量级平台力作、公升级跑车震撼全场，Aprilia RS 660 Extrema一经发布，便在现场圈粉无数，诠释纯粹赛道基因。
Piaggio Medley它兼具高轮踏板车的动态性能以及GT踏板车的舒适性。155 cc I-get发动机，可在8,750 rpm转速下输出12.4 kW的最大功率，带来澎湃动力。前、后轮碟刹，双通道ABS等配置，令骑士能享受更安全更舒适的骑行。
Piaggio Medley 幸运号码特别版选择了中国人所钟爱的6与8的幸运组合，为在摩登都市自由穿梭的骑士们，加持一路平安、顺心如意的祝福。
红色的车身外观搭配金色的幸运数字和车轮贴花，让奢华感再度提升。侧面的弓形线条，勾勒出凹凸有致的车身轮廓，演绎着不同凡响的意式美学。
Vespa 946俨然确立了它作为Vespa代表作的地位。它不仅诠释了Vespa风靡全球的价值观，更为其注入了现代精神和前沿态度。作为来自“意大利制造”的杰作，Vespa 946出自一条独立的生产线，以高级定制的工艺制作，价值堪比一件真正的收藏品。
Vespa 946 10周年纪念的特别版车型，将全球限量发售1000辆，此次也是首次在国内展出。这一全新系列由“卯兔”开启，未来本系列将继续以当年生肖属相为灵感，在接下来的12年中，每年推出一款年度特别版车型。
Vespa 946 10周年特别版车型采用精致的抛光饰面，覆盖车身每一处细节，富有柔和的光泽感。软垫鞍座与车把采用黑色缝线，一针一线均由手工缝制。
作为开启Moto Guzzi第二个百年篇章的作品，V100 Mandello以创新方式和全新视野，多角度诠释着旅行公路跑车的世界。其拥有媲美高性能跑车的紧凑型外观，同时不失旅行摩托车的风范，既有舒适的骑行感，又具备优异的安全性。
Moto Guzzi V100 Mandello是首款搭载自适应空气动力学设计的两轮摩托车，以先进的技术，刷新了业界纪录。同时，先进的电子解决方案彰显品牌实力，全新的紧凑型液冷双缸发动机也于该车型上首次亮相。
全球限量发售1913辆的V100 Mandello海军航空限量版成为全场瞩目的焦点。1913是对意大利海军航空部门成立年份的致敬。专属编号赋予限量版独一无二的个性，整车涂装以服役于意大利皇家海军的战斗机为灵感，图案设计还原地描绘了战斗机的风采，顶部整流罩两侧均印有海军徽章，“喷气机进气口”的条纹元素十分经典。
RS 660 EXTREMA是当前Aprilia所打造的最具动感的RS 660车型。通过精心设计的高标准配置，RS 660 Extrema成为同级车型中的佼佼者，同时它以100 HP的输出马力，创造道路骑行的无限乐趣，成就赛道飞驰的酣畅淋漓。
由SC Project打造的全新轻量化排气系统，在符合城市街道上路标准的同时，采用位于右侧的碳纤维壳体排气，替代原厂的底排设计。搭配黑色阳极氧化铝消音器支架，可轻松拆卸乘客脚踏，从而减轻重量。为进一步减轻车重，前挡泥板和采用全新设计的下护板，也改为优质碳纤维材质。
RS 660标配的电控设备（包括牵引力控制、弯道 ABS、发动机制动、发动机图谱和防翘头控制等——均可调节）的基础上，RS 660 Extrema还配置了反向快速换挡功能，意味着变速箱可以自主配置，无需更换任何配件，就能够实现快速换档，在都市穿梭和赛道燃擎间自如切换。
为赛道而生的Aprilia在本次摩展带来了RS 660 Trofeo改装套件，使RS 660不仅在外观上令人惊叹，在骑行中亦是如此。Aprilia Racing引领开发的RS 660 Trofeo 改装套件，比以往任何时候都更具竞争力。底盘的重量与功率比经过精密调校，使这一技术瑰宝更加灵活、易于管理，时刻准备着征服任何赛道。
