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近年来，随着人们对于个性化摩托车的喜爱，越来越多的厂家开始推出一些Mini车型，主打的就是一个字“玩”，这类车型以小巧的外形、较轻的质量以及便于运输等特点深受用户的喜爱。今天，小编要聊的就是这类产品的又一选择，摩动青春的JR50Q坦克。
我们都知道坦克具有棱角分明的线条，壮硕的肌肉感，以及全地形的通过能力，能去到无人之地。JR50Q这款车虽然小巧玲珑，但整车的设计元素很有线条感，排气、轮胎、坐垫等能带给人满满的肌肉感和力量感，同时，又因其小巧轻便，能实现更强的通过性，可以去到一些常规车型都无法到大的无人之境。从这些角度来看，它似乎和坦克有着很相似的特点，也许，这就是厂家将它命名为坦克的原因吧。
JR50Q的风格有点跨界，镀铬外圈的圆形大灯、高位变径车把、镀铬色圆形后视镜、高挑的前挡泥瓦、龟背胎、深色坐垫、这些复古元素的组合使得它看上去颇有一种别样的复古美感；而紧凑的车身采用反差色的撞色设计，加上橙色轮圈、银色环圈以及贴花装饰，再配上圆形不锈钢消声器，使得它看上去又多了几分运动元素。小编个人是很喜欢这种外形设计的，因为它看上去就有一种“我见尤怜”的感觉，虽然它是一件物品，不能和人所比拟，但不可否认的是它带来的直观冲击深入人心。
镀铬圆圈装饰的前大灯采用了4颗方形透镜的组合，方与圆的搭配在这里显得那么自然和随和。同时也能满足实用性，日常使用中，照明亮度完全能够满足需求。
圆形的LED转向灯和大灯风格接近，整体感受更好，同时，警示效果较好，日常使用中能满足需求。
折叠前
快拆旋钮
折叠后
一体银色高位变径车把，视觉感受上更醒目，同时高级感也更强，配合镀铬色闸把，复古味道浓厚。但这里还有一个亮点，JR50Q的车把采用了可折叠式设计，这点就很符合它的定位。车把可以通过旋转2个旋转按钮实现快速拆卸，拆卸后可以将车把随意折放。试想一下，当你开上车，将JR50Q车把折叠后往车上一放，带着它去远方，去流浪，去苍山顶吹吹日落的晚风，去洱海边惬意地感受阳光照过来的柔软也是极好的。
而后视镜则是全亮色，锃亮得反光，即便是远处看去，也能凸显高级感。当然，JR50Q的这个颜色搭配和整车风格是比较协调的，再加上一些橙色的点缀会使得整体色彩感更强，显得更年轻。
圆形LED仪表也采用了镀铬装饰环，看上去复古味道比较足，同时配合减震、车灯、手把、后视镜的镀铬色块，整体色彩比较统一。
5.5L容积的油箱采用了奶白色的主色设计，看上去比较年轻化，再加上棱角分明的方正型设计，使得它看上去比较动感，且带有一定的肌肉感，颇有一点“硬汉”的感觉。这可能也是“坦克”命名的原因之一吧。
深灰色的坐垫采用拼接设计，并没有采用单一的一体式，使得它的线条感比较强，配合油箱的方正造型和撞色的车身设计，观感上更显时尚，更容易讨得欢心。
坐垫后的U型铝合金扶手在观感上充当了坐垫的护杠效果，同时，铝合金的高级感也得以凸显，而在实用性上也便于日常使用中的挪车等。
扶手下的小细节设计得很不错，飞翼式的造型更像是战斗机的尾部，将后轮的弹跳空间以线条形式勾勒，过渡自然而协调。
这里不得不提的JR50Q的排气设计，圆筒形不锈钢设计的排气在观感上能给人很强烈的视觉冲击力，这种在仿赛车型上常见的排气能带来浑厚的声浪，带给人更好的听觉体验。
减震配置上，采用了前正置后置双簧式减震，能满足日常的使用需求。
橙色的轮圈搭配使得它看上去充满年轻的活力，再配上一条宽大的龟背胎，呆萌的感觉瞬间就出现在眼前。
档位采用了往复式4挡，换挡方式是下踩+挡，上钩-挡，往复式档位较循环挡更安全，这点好评。
安全性上，采用了前碟刹后鼓刹的设计，对于这个排量的车型来说，已经完全能够满足需求。
动力上，搭载了一台50cc的风冷发动机，最大功率2.1KW(8000r/min)，最大扭矩2.7N·m（5500r/min）。对于装上车带出去玩来说，这个动力也能满足需求了。
摩动青春JR50Q的定位很明显，就是针对有车一族的年轻用户，它主打的就是一个“玩”字，可折叠的车把、73kg的整备质量无疑是非常适合于装车带着游玩四方的。当然，它也非常适合于喜欢这种可爱小车车的女孩子，因为她们骑上这辆小车车真的是“泰裤辣”！
