在最新一期的微博“例行报告”中,陶老板公布了两个消息,一是2023款的升仕350D踏板将追加3款全新配色,撞色设计更加动感,售价保持不变。
升仕350D
另一个消息则是,预计在5月份上市的两款150踏板不出意外的......出意外了,为了保证欧洲方面的订单,150踏板跳票到7月份。虽然说好饭不怕晚,但是太晚了大家都去别的饭店吃了啊。
要注意的是,陶老板说的是“最快也要到7月份”,言下之意就是说不排除会再次跳票。看来欧洲那边的销量确实很好啊,国内的产能一直空不出来,喜欢的车友只能再耐心等等咯。
150D
150M
在性能和配置方面,150踏板将会做到比国内同级别在售车型有明显优势,工程师在出口版的基础上对国内配气传动以及电喷等关键部件进行提升,性能比出口版更好。
看起来像是吹牛,但其实这一点还是没什么问题的,毕竟升仕的很多车型在配置以及动力上,对比同级车型确实存在一定优势,该车搭载的这台发动机峰值功率11.8千瓦,对比豪爵UHR、无极150GT、赛科龙RT1等一众对手都有不同程度的领先,至于配置嘛,大家就往高了猜就行。
除了跟出口订单撞车之外,部分改进配件的模具没有到位也是推迟上市的原因之一;至于大家比较关心的价格陶老板也是首次透露,零售价将会在1.8万左右,也就是跟豪爵UHR差不多的价格。
虽说150踏板的配置跟性能可以做到同级别里的优势地位,但是1.8万的价格,在当今一众150水冷踏板里还是显得性价比略低。当然性价比并不会代表一切,相信如果最终产品力够强的话,那么还是会有相当一部分车友买单的。