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五菱首款摩托车在之前经过多次曝光后，官方近日终于发布了正式的新车宣传片，其实车的最终造型这次也是得以露出真面目，新车的上市名称改成了--赛珀501。
赛珀 501的外观造型跟之前曝光的一样，半包围的导流罩依然十分抢眼，圆润的前脸看上去并不像一款巡航车型，有意思的是导流罩的前部还设计了一个小的进风口。
新车的侧面造型倒是令人十分眼熟了，看过的车友应该都会想起本田刚降价的那款CM500。
新车目前展示的配置部分也有一些亮点，赛珀501悬挂配套的前减震虽说是正立式避震器，但后双筒避震器却是增加了气筒的配套，后者预计会配备可调功能。
刹车部分并没有采用前双碟刹的做法，而是跟后部一样都是单碟盘，前制动倒是采用了径向四活塞卡钳，按目前国产车型的做法，这个卡钳预计会采用大品牌套件。
动力部分根据之前披露的信息可以得知，是由隆鑫的成熟的525动力平台提供，这款实际494cc的双缸发动机带来的最大马力为53匹，出厂最高车速限定在140km/h。
赛珀501的仪表为圆形的数字液晶表盘，手机连接以及投屏 功能可以不用想了；轮胎规格为前130/90-16、后150/80-16，配备辐条轮毂；整备质量为198kg。可惜目前展示的信息并不够全面，后续正式上市再跟大家报道。
五菱赛珀在摩托车市场算是一个新兴的品牌，赛珀501又是首款摩托车型，官方在这个领域并没有相关的积累，这次想要打开市场并不是一件容易的事情，毕竟摩托车的试错成本非常高。
而且目前国内在售的500cc级别巡航车型并不少，3.5万起的闪500系列、3.4万起的奔达V4黑旗500，以及同动力平台即将上市的无极500巡航等等。赛珀501能不能在这些车型中脱颖而出，获得大家的青睐，那就要看五菱这款新车能不能在配置、售价方面打动大伙了。
