先自我介绍,本人70后,身高1.7米,三十年没骑摩托车的我,7月份在川崎店被一个小美女忽悠了买了一台Z650,刚提到车,屁颠屁颠的各种跑,心理一个美哦。还没美上几天,突然一个该死的红灯打破了我美利心境。
话说8月中的一个傍晚,我又骑上我心爱小摩托,顺着环滇的道路各种溜达,欣赏着美景,这时红灯亮了停车,一阵发动机的轰鸣声传入耳朵,一转头,一台高大威猛的摩托车紧紧贴着我停了下来,火红的车身,护杠、三箱、高高的挡风还有车把上各式各样的设备闪动着,驾驶员不削的用余光看了我的小车车一眼,有意无意的拧动油门,发出轰轰的咆哮声。瞬间,一种被轻视的感觉油然而生,咬紧牙齿,紧握油门,绿灯亮的一瞬间,搜的的一下蹿了出去,前轮微微离地,几秒钟的时间,车速就已经到了150,再回头,那台“大洋马”已没了踪影,车虽然看不见了,但影子始终在我脑海里浮现,闷闷不乐的掉头回家,拿出行车记录仪,一定要把这个鬼车揪出来。各种网站的翻找比对,终于揪出来了:本田NC750X!明天去找这个“大洋马”。
一夜无眠,第二天一早,冲进本田店,“大洋马”立在了展厅的正中间,小小鸟嘴温顺的静静的对着我,没有了昨日的飞扬跋扈,看着发呆中,一个小伙子过来各种介绍,我把昨日的经过给他一讲,他差点笑弯了腰,你个街车和ADV整么能比。“我带你去看看他的大哥”说着就把我带到展厅的一个角落,瞬间眼前一亮,一台硕大的摩托车映入我的眼帘,红白蓝相间的漆水在阳光的照耀下散发出诱人的光芒,金色的轮圈熠熠生辉,两只凶狠的小眼睛盯着你,我不淡定了,被惊艳了,就它,我要让它驮着我走天下。贪婪的眼神被小伙子看在眼里,要试驾吗,我机械的点点头,又摇摇头,说到:我个小身材,怕是驾驭不了。试试再说,热情的把我带到试驾车旁,一阵忙乱,座椅调到最低,跨上去,脚尖点地,根本扶不正车,沮丧的下来,一副生无可恋的样子,旁边另一个小伙子说到:还有一个降低坐垫。又是一阵忙乱,换上坐垫,再跨上,笨重的车身终于可以扶正了,徐徐加油,类似拖拉机的轰鸣传入耳中,犹如一头猛兽蓄势待发,车子向前开动,再给点油,拖拉机的声音开始连绵不绝,感觉动力无穷无尽,一圈下来,我被征服了,彻底的征服了。一问,刚好一台现车,谈价22W,提车,这就是传说中的一见钟情吧!回到家,被老婆看到,一个老头,玩个小摩托就算了,还又搞张那么大的回来,差点被撵出门。可我一点也不后悔,我要找回我青春岁月的回忆。
作业:
车子的体验:刚起步,真正是台拖拉机,咚咚咚的发动机声清晰可闻,随着转速的提高,发动机声低沉有力,动力绵绵不觉,巨大的车身在飞驰中稳稳当当,说不出的美妙。不好的感受,有时感觉转速才提起来,DCT就自动升挡,就像拖挡一样,有时候速度都到80了,还在2档上,找4S店的询问,说车辆有个学习过程,慢慢体验中。
车身太重,原地掉头那是件相当痛苦的事,倒车也难扶起,身体条件不大好的建议结伴而行,不要独狼。
说到加装,大家都大同小异,我就捡重点说,希望大家不要走弯路,浪费时间和金钱。
1、三箱,对比萝卜和GSADV,一句话,从做工到材料,萝卜完胜,没有之一,甚至可以和原装箱媲美;
2、行车记录仪hfk感觉不错,无非就是前后镜头的安装位置;
3、射灯,未来之眼,妥妥的够用、够亮,关键是价格合适;
4、护杠,国产只有一个品牌勉强能用GSADV,但做工有待商榷,完美主义者犀牛是妥妥的选择,但价格是3倍;
5、水箱护网,GSADV坚决不要买,设计有问题,不合适;
6、大撑,某宝国产的价格便宜,不过我告诉你,用不成,谁买谁后悔,我就不知道哪来的那么多好评;
7、车把防摔保护杠,强烈推荐,当然你觉得一辈子不会倒车就可以不用。某宝国产的也不能买,两个字:粗糙,四个字:粗制滥造;
8、油箱包,喜欢大的GIVI,是相当的大,我后悔买大了;
9、贴膜,整车意思不大,贴个油箱就好,其他地方意思不大,个人见解;
其他小部件就不一一列举
仁者见仁,智者见智,天下摩友一家亲,大家多交流,相互学习。说的不好或者说错的地方批评指正。
我的拖拉机
玩泥巴啦
加装三箱
萝卜质量,没得说
GSADV护杠,精细度不够,粗糙,和犀牛不是一个档次
射灯,感觉质量还可以
行车记录仪前镜头位置
后镜头位置
放这里,好多了
射灯开关不要装在这里,影响操作
原厂水箱护网
某宝的,喇叭位置都没预留
原厂大架,看看人家的做工,再比对某宝的,不说了
某宝的垃圾中的极品
某宝的大架,马屎外面光,坚决不要买哦
车把防摔护杠,妥妥的,倒车一次,擦破点漆,相当给力
某宝车把防摔护杠的大螺丝,简直是不堪入目,这可是外观件啊