铃木的油冷式发动机始于GSX-R750，一直发展到GSX1400，但目前几乎已停产。早在印度上市搭载单缸油冷发动机的Gixxer SF 250将在2019年东京车展上展出。

铃木Gixxer SF 250最大的特点是，新开发的油冷单缸发动机，与第一款GSX-R750延续的油冷系列不同，它的结构接近水冷，可以有效地冷却气缸盖最热的部分。根据公告所说，该设计融合了运动发动机的潜力，气缸盖于曲轴箱非常紧凑，并且似乎有一定的排量增加能力。

铃木GIXXER SF 250采用了特别设计的LED大灯，该设计在水平方向上很宽，同时使用了吸收GSX-R系列大灯的部分特点，造就了GIXXER自身独特的前脸风格。

全新的油冷单缸发动机，使用了新的循环式高效冷却系统布局，并在气缸周围安装了一条油管。循环由油冷却器冷却的油的结构接近水冷，被称为SOCS（铃木机油冷却系统）。

目前尚不清楚日本规格的详细信息，但是外观几乎与印度规格相同，轮胎会升级为Dunlop Sport Max GPR-300（印度规格是印度MRF生产的子午线轮胎）。

GIXXER SF 250 为LED大灯，兄弟车型Gixer SF150则是卤素灯泡。

据悉日本版的GIXXER SF 250 轮胎是子午线轮胎，和印度版本使用的轮胎不同。

在印度GIXXER SF 250 有三种颜色提供，分别为MotoGP蓝色，以及黑色和银色。

一同亮相的还要街车版本，GIXXER 250同样配备了相同的发动机，基本参数相差不大。

铃木 GIXXER SF 250 印度版规格参数：

发动机形式：油冷 四冲程 单缸 SOHC 4气门

排量：249cc

最大马力：26.5ps / 9000rpm

最大扭力：2.3kg-m / 7500rpm

变速箱：6速

轮胎规格：前110 / 70R17 ；后150 / 60R17

尺寸：总长度2010mm，总宽度740mm，总高度1035mm

轴距：1345mm

座高：800mm

重量：161kg

油箱容量：12L