光阳双缸跑羊AK550即将在内地迎来更新,同步到台湾的PREMIUM版本。这应该是它的第三次换代改款,从外观到配置都有显著升级,并且得益于CKD本土化生产,它的售价也比从台湾进口的初代要便宜不少。作为市面上为数不多的双缸大型踏板车,相信新一代的光阳AK550会收获更多关注。
AK550 PREMIUM版的前脸经过重新设计,线条更加犀利,质感更加精致,辨识度更高,视觉冲击力还是很强的,让人一看就不是便宜的车。而立体的车身整流罩更符合空气动力学,同时还升级了电动大风挡,无论是破风还是防护的效能更高,将AK550的设计理念“super touring”诠释得更加彻底。
AK550 PREMIUM版配置方面的升级主要体现在AIBS进阶刹车系统,也就是我们常说的弯道ABS,搭配TCS牵引力控制系统,让车辆在紧急制动和极限路况下更稳定、更可控。而工信目录中的内地CKD版也看到了相同的布雷博卡钳,想必在安全配置方面不会有所区别。而细部升级还有新的无钥匙启动、钢琴按键中控、智能车机系统、电动风挡、电加热把手、可调节腰靠等等。
当看到动力部分的时候,却内地版和台湾版有些不同,工信申报的最大功率37.5kw,而台湾现售款的最大功率为39.3kw,不知道最终量产版本会不会调整。但独特的双气缸布局,十字曲轴,干式润滑和自动离合等核心技术肯定还在。铝合金车架,倒置前减震、水平后悬挂,能带来接近跨骑车的操控感。其它已知参数包括238kg整备质量,160km/h最高时速,前后15寸轮毂,14L油箱,785mm座高。
类似AK550的同类竞品并不多,“羊王”雅马哈TMAX560的售价已经然它置身事外了,那么压力主要来自三阳的TL508,目前内地在售的AK550售价为8.88w,那么新款能不能维持现状呢。条件允许的情况下,双缸踏板带来的动力声浪和驾乘体验,还会是很有吸引力。