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我的大阳vrs125已经买了半年了，正好开春了，温度不错，三月末骑车去了趟霸州，也是今年第一次小长途。
早上六点半出发，晚上六点回来，溜溜一整天。行程334公里，东四环去西四环回第一是来回路程差不多，第二是来时路经廊坊有的路段修路，还是绕开吧。
路上走g7高速免费段转g6高速五环内免费端，京哈高速到六环间免费段，其余都是国道县道，总共高速费一元。
出发前小里程103公里，回程时在廊坊加了92号乙醇油8.05升，清空小里程表，到家是小里程100公里。大概就是330公里8升油的油耗，平均百公里油耗2.4升。我的vrs125总里程2400公里了，油耗最高冬季也就2.7升，最低九月份时候是2.2升，我对这个小v的油耗相当满意。而且油耗什么的和机油好坏关系真不大，我车到现在换两次机油了，都是车行免费的矿物油，除了声音大一点，对油耗并没有很大影响。
河北的油是乙醇油，噪音真大啊
这次出发总结几个经验如下
1，出京要带身份证，河北加油必须要身份证 回京时在检查站也要查。差点就忘带了。去的了回不来就尴尬了
2，河北的乙醇油声音真的大啊，离北京的加油站还有二十公里，实在没油了，不得已加了乙醇油。等这箱油用完，也可以对比一下两种国六b油的油耗究竟差别大不大。
3，骑长途脖子疼，ls2的ff370还是重了。买这个头盔是看他较低的价格和较高的认证，不过要是长途出游还是得买个轻的头盔。
4，高德地图太傻了。从我家出发，如果走g7到北四环，相比走g6，多绕三公里，但能省八块钱高速费。但如果我不强制加入中间点，高德地图从来不会出现这条线路规划，这太弱智了，高德是不是对线路规划选项中的少收费有什么误解？，这种一两块钱就上的收费的路线为什么就规划不出来呢？我感觉大家都曾经被地图绕了很多路而无从察觉吧。
g6主路九块钱，
只需要绕行3公里，就能比g6辅路快很多。
最后贴一下最近几次的高德油耗截图，vrs跑郊区和国道其实挺省油的，那些三点多升油耗的都是在市里堵车又爱拧满把油的吧。四气门的车低速的油耗要比两气门的高一点。这里也说一下，如果只是简单的记录一下油耗不用装小熊油耗的，地图软件也可以的。
