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雅马哈前2个月发布了全新基于巧格I，福喜同平台的巡鹰125，在定位上它的车身尺寸更大，有巡航踏板风格这样一个踏板车，发布之后它这个外观在车友中引起了很大的争议。我们觉得这台车的的目标用户群体并不是现阶段我们大部分摩托车爱好者，所以就简短的介绍一下这台车的特点。
在外观上，巡鹰125采用了类似S-MAX/N-MAX这种巡航风格的设计，整个车头的灯组，仪表全都是一体的了，手把单独了出来。在车体尺寸上是要比巧格I要大一圈，前后宽度都增加了，车坐也加长了。在设计的整体协调度上比起N-MAX这种要差一些，还在车友中获得了一个“胖头鱼”的称号！
在国内市场上普遍的125cc踏板车中，巡鹰125的机械素质方面都是非常不错的，有两个比较突出的特点：轻巧和省油。我们这2箱油跑下来，这台巡鹰125的油耗平均在2.1L左右。
虽然跟之前的福禧、巧格i采用了同平台，但是巡鹰125的轮胎尺寸为12寸所以在转向特性上存在着差异，巡鹰125则更加偏向于巡航设定。骑行三角上的设定要更加宽裕一些。
虽然跟之前的福禧、巧格i采用了同平台，但是巡鹰125的轮胎尺寸为12寸所以在转向特性上存在着差异，巡鹰125则更加偏向于巡航设定。骑行三角上的设定要更加宽裕一些。
作为一款通勤用的踏板车储物空间是消费者比较看重的，它的马桶容积比巧格i要稍大一些，但是也只能放下一顶半盔。高配版车型配备有一个马桶照明灯和一个USB的充电口，前面的置物箱非常深，能放下一瓶大可乐。
为什么说这台车外观其实是它最大的一个卖点，就是因为放眼现在国内的125cc通勤踏板市场中，巡鹰125这种巡航踏板的外观可以说是独树一帜的，是那堆通路踏板车中最亮眼的仔！
