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罕见的巴西造电摩,刚刚发布就被质疑抄作业


今天,继续为大家带来3月份海外电摩新品,该车是来自巴西的初创品牌RTR Electric Motorcycles推出了旗下首款电动车型RTR 799e。在小π介绍过的众多品牌印象里,来自巴西的还是首次,看来电动化的趋势真的是不可逆转。



据了解,RTR 799e的设计灵感和思路来自于Scrambler车型。外形上,不禁让小π联想到去年介绍过的一款来自美国Land Moto的District,两款车外形上有着极高的相似度,不知道这是不是也“借鉴”了该品牌的设计思路呢?



美国Land Moto的District


同时,RTR 799e的外观也采用了开放式框架设计,使RTR 799e的电池属于半裸露的状态,这种状态对于电池的性能和使用寿命有着很大的影响,电池使用的安全性也是个很大的问题。




性能方面,该车搭载了8kw的轮毂电机,其次车把上还安装了瞬间加速按钮,按下车把上的按钮可增加至12kw的最大功率,最高设计时速可达127km/h。续航方面,RTR 799e搭载了7.7kWh的可拆卸电池组,满电状态下,最大续航里程可达120km,充满电大约需要5个小时。




配置上,RTR 799e配备了倒置悬架,并带有短挡泥板、混合使用轮胎和辐条轮,配备单通风盘和双活塞卡钳。另外,在传统油箱位置还配备了7升的置物箱跟手机USB充电口。




官网显示,该车目前接受个性化定制,可以选择车辆的颜色、座椅样式、轮胎、挡泥板、前灯、侧板等,完成用户对RTR 799e的DIY。另外,该车将于今年12月开始量产,具体定价并未透露,小π猜测,具体定价会根据选配有不同定价。不得不说,国外厂商的消费套路真的很多。

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电摩公社