胡斯瓦纳的准公升级探险车型--Norden 901,在去年就已经申报了相关的3C信息,而在这款车型还未正式在国内发布时,近日官方又推出了性能更强的Norden 901 Expedition。
Expedition 版本的 Norden 901 主要是针对长途骑行做了一些升级处理,从悬挂系统、到一些实用功能设计以及外观造型上都有一些变化。
其中最主要的升级就是悬挂系统,Norden 901 Expedition的悬挂从标准版的WP APEX 升级为 WP Explorer 全可调减震套件,功能变化是在现款压缩、回弹可调的基础上,加入了预载可调高速和低速压缩以及回弹阻尼功能。
随之而改变的还有行程以及座高,悬挂行程从之前的前220mm、后215mm增加到了240mm。座高则是从标准版的854mm升到了可调的875mm~895mm。轮胎规格仍是前 21 后 18 英寸,配备了倍耐力 Scorpion Rally STR 轮胎。
其他方面的变化就是圆形的大灯加入了更长、挡风效果更佳的长风镜;标配加热手把、坐垫;车尾部分则是增加了左右各18升的防水侧包与搭配的侧包架。
动力部分则是KTM 890ADV 的 889cc 双缸发动机,最大功率为77kW(105hp)/8000rpm,最大扭矩为100N·m/6500rpm。设计有四种骑行模式,以及可切换的ABS模式等功能。
辅助系统还有标配弯道 ABS、转弯牵引力控制、扭矩控制和巡航控制等。油箱容量为19L,干重为214.5 kg。
胡斯瓦纳的这个升级版的Norden 901 Expedition售价比标准版的13999美元贵一些,为15799美元;后续两个版本车型有望同步在国内上市。
Norden 901 于 2019 年的米兰车展,以 Concept 概念车型推出,便以 HUSQVARNA 简约、独道的风格吸引了车迷的关注。Norden 901 在 2021 年海外正式发表两年后,HUSQVARNA 在近日推出了更适合 Off-Road 的 Norden 901 Expedition,针对悬挂以及配备进行升级,以应付更多在铺装道路外的路况。
(2023 HUSQVARNA Norden 901 Expedition)
首先动力部分,Norden 901 Expedition 沿用了 Norden 901 的水冷并列双缸引擎。悬挂方面,前叉换上了 48mm 的 WP Xplor(同 KTM 890 Adventure R),相较原本在 Norden 901 上的 WP APEX (43mm) 提供更多在越野环境中的支撑性。后避震器则由 WP APEX Monoshock 升级至 WP Xplor PDS(同 KTM 890 Adventure R),在原本仅压缩、回弹可调的基础上,加入预载可调的功能。悬挂行程方面,为了因应 Off-Road 骑乘,前后将各由 220mm 及 215mm 增加至 240mm,这也将不可避免地使座高稍微上升(可调范围 875mm-895mm)。制动部分则依然保留和 Norden 901 相同的配置,采用前 320mm 双碟对向四活塞辐射卡钳、后 260mm 单碟双活塞卡钳的配置。
(Norden 901 Expedition为了因应Off-Road骑乘,悬挂行程增加不少)
电控方面,Norden 901 Expedition 具有 3+1 种骑乘模式可选择,包含街道、雨天、越野和需选配的 Explorer。其独具特色的越野 ABS 系统,在开启时将关闭后轮 ABS,同时减少前轮 ABS 的介入,此时倾角也不会加入 ABS 计算机的计算中,让骑士能够更顺利以后轮把车带进弯中。
(Norden 901 Expedition配备3+1种骑乘模式,并搭载独特的越野ABS系统)
在循迹控制部分,MTC 系统提供在弯中开油的稳定性。当系统侦测到后轮轮速和倾角状态不匹配时,将调整动力输出值,使后轮滑动减少至安全值内。防抬头轮系统则能提供精准的动力调整,在抑制前轮浮举的前提下不带来突兀的动力减损,使加速过程更加滑顺。在选配的 Explorer 模式中,骑士能够细调 9 段的 MTC 控制,甚至完全关闭循迹系统,随心所欲地滑胎进弯并抬前轮离去。
(先进的电控系统能减少操驾负担)
另外,针对长途旅行,此车配有定速巡航系统,手把也具有前后 30mm 调整空间和加大风镜。旅途并非时刻要求热血激昂,在漫漫旅途中,开启定速搭配上加热手把和座垫,让你顶着西滨的寒风也无所畏惧,同时也能避免你不安分的右手让你收到更多国家级追焦照。
(两侧36公升的防水置物空间增添许多便利性)(加热手把和座垫能在严寒的气候中拥有较舒适的骑乘体验)(加高的风镜和仪表上方的导航支架,为长途旅行带来便利)
延续自 Norden 901 的动力心脏以及升级过的悬挂固然为旅程带来热血起点,可靠度和置物空间才则让你能安心到达目的地。底盘护罩相比 Norden 901 提供更大保护范围,4mm 的铝合金护板,给予排气管和引擎良好的屏障,不让跳石打断美好旅途。两边的侧包,提供 36 公升的防水置物空间,融合于车身线条中也不显突兀,即使在林道中也能轻松穿梭。2023 HUSQVARNA Norden 901 Expedition 的售价为 15,799 美元,比 2023 Norden 901 高出 1,300 美元。
2023 HUSQVARNA Norden 901 Expedition规格表•
引擎型式:四行程水冷并列双缸
• 缸径*行程:90.7mm x 68.8mm
• 压缩比:13.5:1
• 排气量:899c.c.
• 最大马力:105PS
• 最大扭力:100Nm
• 油箱容量:19L
• 前悬挂:WP Xplor-USD, Ø 48 mm,行程240mm
• 后悬挂:WP Xplor PDS,行程240mm
• 前刹车:J.JUAN对向辐射四活塞卡钳、320mm双碟
• 后刹车:J.JUAN对向双活塞卡钳、260mm单碟
• 轮胎尺寸:(前)90/90 R21(后)150/70 R18
• 干重:214.5kg
• 其他特色配备:5寸TFT全彩仪表、全LED灯组、雾灯、电子油门、三种骑乘模式(街道、雨天、越野)、ABS防死锁煞车系统(BOSCH 9.1 MP)、ABS模式可切换(街道/越野)、六轴惯性测量单元、弯道ABS、弯道MTC循迹系统、MSR文件煞抑制系统、定速巡航系统、Easy Shift进退文件快排系统、防甩头阻尼、手机APP联机、手机/GPS固定座、加热手把、加高风镜、中撑。