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春风 2023春季发布会如期于2月28日在杭州举行。春风本次发布会亮相的新车虽然不多，但是依然非常重磅和吸眼球。
最大惊喜就是话题中心的"国服最强街车"800NK售价，现场发布价格为：标准版46980元，犀灵+版本49980元。听到价格后现场嘉宾无一不发出呼声和热烈掌声，标准版800NK比2020年发布的复古劲旅700CL-X的价格还要低！
毕竟在800MT的价位下，以及春风650和700的系列的售价在前，低于5万的价格一直不是大众所预期的售价，当售价一出顿时现场以及网络都掀起一波热度，800 NK正式成为5万价位的街车守门员。
第二惊喜就是随后发布的XO狒狒赛车手，狒狒是春风现在历史比较悠久的系列，现在又加入了赛车手版本，让喜欢MINI车的车友们又多了一个选择。标准版9680元，ABS版10680元的售价，精致复古赛车的外观，是一个不错的入门选择。
第三重惊喜来源于发布服务品牌CFMOTO CARE，2023年春风将全面升级服务体系，承诺全国统一“真联保”，24小时全年无休客服在线，基于TBOX异常情况主动预警，摩旅一对一等服务，希望能够带给用户超越期待的服务体验。
值得一提的是鉴于450SR等车太久的经验，此次春风动力国内营销中心总经理马刚杰在发布会上特别承诺“发布即上市，明天就交车”，所以对800 NK心动的读者朋友现在就可以下单准备提车了。
800 NK搭载超百匹的引擎，9000转输出峰值功率74KW，比起KTM DUKE 790只低了3KW，最大扭矩81N.m，285°曲轴极具鼓动感的声浪，以及车辆186KG的整备质量，极速轻松超过220km/h，单单这些发动机及车辆的基础数据已经能足够亮眼。
另外车辆配置方面，车辆搭载阻尼可调的高性能KYB减震、铬钼合金钢管编织车架、玛吉斯ST2半热熔高性能轮胎，电子油门加持，800 NK拥有着三种骑行模式，分别为：雨天、街道、运动。
车辆前刹车采用320mm双碟盘搭配西互径向四活塞刹车，后刹车为260mm单碟，另外车辆搭配的博世ABS，这套刹车也是春风中高端车型的标配。
车辆标配座高为795mm，根据市场会推出高座820mm改装件，标配版和灵犀+版均带有滑动离合，两者之间除了屏幕的差别外，灵犀+版本还带有双向快排，以及钛尺。
这里单独提一下800NK 犀灵+版本屏幕上还搭载了行业内首个摩托车智能平台——春风犀灵，配备的8英寸智能终端拥有车规级芯片，IP67防水防尘等级。由春风自研的系统可实现导航、听歌、打电话，无线CARPLAY等。
基于二代TBOX可以实现蓝牙钥匙、数字钥匙、智能寻车、电子围栏、OAT升级等功能，春风已决心要将燃油车带入智能时代。除此之外，800NK犀灵+还标配双向快排及钛尺，配置拉满，一步到位。
不少车友已经摸清了春风的套路，无彩蛋不发布。春季发布会中的惊喜环节是XO狒狒赛车手的突然亮相发布。
作为春风MINI系列——狒狒家族中的一员，XO狒狒赛车手采用了回归经典又独具创新的复古外观设计，头部大面积的整流罩搭配双圆形LED大灯，大灯内部采用了酷似游戏手柄的XO设计，并贯穿车身多处；灵感来源于国际知名赛道的盐滩白、蒙扎红、格林绿三种配色，活泼跃动，极具精致感。
XO狒狒赛车手座高仅为760mm，并可通过原厂改装座垫进一步降至740mm，1.55m的小个子双脚可以毫无压力的着地，安心感十足。整备质量仅为114KG，倒置前减的设计，足够的过滤性大大提升了舒适性和操控信心，堪称“小个子战略合作伙伴”。
ABS版还标配了双通道ABS，毫秒级的反应在危急关头防止车轮抱死，让骑行更加安全；为了让XO狒狒赛车手更具可玩性和个性化，车身侧面的护板可以替换成LED屏幕，自定义图案随意切换，个性表达随心所欲。
在各大品牌都在大量投放新产品的同时，春风不但保持稳健的推新节奏，更是另辟蹊径，从产品“卷”到了服务体验。春季发布会上，春风推出了服务品牌CFMOTO CARE，2023将全面升级服务质量。
行业首发365阿春在线，24小时400客服热线值守，随时随地，随叫随到；全国所有授权门店统一售后标准，认车不认人，即到即保，承诺“真联保·零延迟”。
同时基于二代TBOX，已经实现大数据后台异常情况主动预警、主动服务；更为喜欢摩旅的车友定制了一对一客服、定制路线、摩旅驿站等服务，为旅程保驾护航。
春风这次春季发布会虽然仅发布了两款车型，但足够为国内摩托车市场掀起一波浪，而且还是巨浪滔天那种。
本以为2023年摩托车会进入四缸竞争后再现激烈，没想到的是现在春风直接搬出5万价位百匹动力，让现在四缸研发的厂家产生新一轮顾虑，到底是性价比为上还是唯有四缸高，我们消费者都是最终受益者，最后送上配置对比图。
