31999元，QJMotor赛450发布，这是跟450SR卯上了？

从外观上看，整体还是有许多似曾相识的地方的。比如与铃木GSX有些相似的排气尾段，以及QJ赛系列全系继承的单摇臂。与之前工信部申报图片比较，定风翼更换成了锻碳材质，其他细节变化不大。

赛450整备质量173kg。采用分体式坐垫设计，座高780mm。轴距1380mm。

轮胎采用前110/70-17；后150/60-17的组合方式，轮胎由玛吉斯提供。前刹车采用双浮动盘搭配日清单向双活塞卡钳，后刹车采用单向双活塞卡钳，配备ABS防抱死系统，TCS牵引力控制系统。

采用马祖奇倒置前叉和中置多连杆后减震。

从之前的设计图来看，这台代号QJ270MQ-3D的发动机与Ninja400上面搭载的那台发动机颇有渊源。

搭载一台449cc双缸发动机，最大功率39kw。已确认该发动机采用270°曲轴设计。

总体来看，从账面配置来看，赛450这个压力怪给了国内400cc仿赛车型施加了压力。很可能引起竞品车型加速迭代等连锁反应。今年国内市场估计会更加激烈。