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从9月中旬工厂测试样车出来，到众筹成功，再到最近厂家电话通知试驾车到点，一直盼星星盼月亮地等，上周接到厂家电话（这个服务态度还是要点赞）说试驾车到成都了，周末果断出击，来到市场看车。话不多说，下面上图，后面附感受。
漆水很漂亮，图片看不出，应该是能比肩汽车级的涂装
仪表是真的low，指针型的速度表占用面积太大，显示信息太少，不论是可读性、实用性还是档次感都不如大液晶负显。可惜的是厂家已经订了一大批仪表，估计短期内是不会改款了
风挡偏小，只能说聊胜于无吧
也许是后置大油箱的缘故，坐桶是真小，尾箱是必须要装的。不过大油箱一箱油300公里还是挺爽的
实车比想象中小
尾部造型不功不过
前刹卡钳规格不高，如果能换成对向四活塞更好
试驾了几圈，优点:
1.噪音和震动控制得很不错，怠速基本看不到后视镜抖动，行驶起来的质感基本达到nmax155的水平，离pcx150还有些许差距。
2.漆水质量非常棒，超出预期。
3.整车造型很协调，除了尾部略显平淡。
4.配置高，无钥匙、自动启停特别是脉冲启动非常提升使用便利性。
5.动力挺足，头段能够感受到有一些拉手感，不过混动的感觉还没体会出来。
缺点或者说能改进的空间:
1.仪表，仪表，仪表，重要的事说三遍！可读性不如液晶负显，速度需要费劲吧啦的去读，影响高速行车安全。如果厂家后期出新款换仪表，我会毫不犹豫换。
2.前刹偏软，看了下就是普通水平的单向两活塞卡钳，通路货，我已经在谋划提车后怎么改刹车了。
3.坐桶是真的小，估计就能放个雨衣手套啥的，不过换来的是大油箱，想想还是能接受。但是建议厂家能不能加个坐垫限位装置或者自动弹起。
以上，请车友参考，该车厂家指导价为17990元，也希望厂家能看到，听听车友的反馈，越做越好！
