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虽然看起来，克维思在摩博会的展厅，有点……六日越野，但是依然需要跟大家简单介绍一下这家企业。
克维思赛车，一家专门生产越野摩托车的摩托车工厂，为什么这样说？因为国内做越野摩托车的还有很多运动器材公司。
几年不见，克维思赛车这一身靓丽的贴纸，倒是让我眼前一亮，如果是能上牌的滑胎车，这样一来，岂不是很闷骚？
当然，就像一开始说的，克维思赛车，是一家摩托车企业，是可以做公告上牌的，这个问题最后聊，看下面的克维斯450拉力车。
真正的拉力赛车，就是在越野赛车的基础之上进行的升级，而添加了车头除了安装导航的路书跟其他电子设备外，还要有一定的导风功能，当然，加大的燃料箱，越大越好，但是重心肯定是越低越好。
车头支架部分，肯定是越轻越好了，那么碳纤维，就成了首选了
目前能买到的克维思450拉力赛车，使用了正宗的碳纤维拉力头支架，原本路书盒子也被一块巨大的液晶屏代替，原来越野摩托车上的小仪表，安装在了上面更显眼的位置。
这里可以看到原车带着一块贝壳式方向阻尼器。
这里是前面加大油箱以外的副油箱，看起来是碳纤维，但是这里的确是塑料的，这是铁了碳纤维贴纸。
这就让越野赛车短续航的尴尬，变得没了焦虑。
关于上牌的问题，克维思赛车是一家摩托车企业，所以，内部消息是关于450拉力赛车的公告已经在进行了，大概是12月份之前能够拿到公告，如果公告通过了，我第一时间会联系工厂，看是不是给我充值一波？
除了拉力赛车，这次克维斯还展出了两冲250车型，发动机伺服电机排气阀的，不知道这个复杂的发动机，是否能在克维斯工程部门的公关下，变得更加可控，我看到他们化油器上面有油门位置传感器的。
我亲眼所见，经销商现场对车辆下单！50台！
好了，关于克维思赛车的介绍就到这里了，希望他们能顺利通过公告，让我们合法上路骑行。
