在中国针对摩托的政策越来越严格的同时,摩托文化却在世界各国遍地开花,从而诞生了相关的摩托车协会。在协会的大力支持下,许多藏品丰富的摩托车博物馆就此建起。以下博物馆的有你们感兴趣的吗?疫情结束了的话你最想去哪个呢?
01.摩托车名人堂博物馆
The Motorcycle Hall of
Fame Museum
美国骑手协会American Motorcyclist Associatio(简称AMA)是一个非盈利摩托爱好者组织,至今会员已经超过30万,摩托车名人堂博物馆正是由该组织所经营。
这家博物馆在1982年成立,主要收录对于摩托车运动设计制造乃至整个行业有有重大影响的人物资料,同时也会展示摩托车。其中不乏许多有趣的摩托车,比方说这款需要侧身坐的印度摩托车。
02.哈雷戴维森博物馆
Harley-Davidson Museum
哈雷博物馆占地39,624平方米,场馆由三栋建筑物组成,充满工业时代的重金属气息,是复古系爱好者的圣地。
场馆中不仅有超过400辆哈雷摩托,还向公众展示众多保存完好的珍贵历史资料,如照片、影像和文献档案等,并还配备餐厅、咖啡厅等,俨然一个摩托文化俱乐部。
03.宝马博物馆
BMW Museum
在宝马全球总部的品牌体验中心,宝马博物馆于上世纪70年代初在此建成,大概位于德国慕尼黑北部,毗邻宝马总部大楼。
场馆在2008年翻新,现在看到的都是新馆,总面积5,000平方米,展厅分有七个,每个展厅有不同的主题,全方位地展示宝马的品牌历史、企业文化及经典车型。
04.杜卡迪博物馆
Museo Ducati
为纪念杜卡迪品牌创立90周年,杜卡迪决定在2016年建立品牌博物馆,并在同年9月开放给公众。
场馆以杜卡迪最爱的红色系为主,开设了三条参观路线,杜卡迪系列摩托车陈列室、杜卡迪赛用摩托车陈列室、杜卡迪时刻时间线,这很符合杜卡迪一贯的品牌作风,民用和赛用互相区分,但是又互相渗透。
05.雅马哈博物馆
Yamaha Communication Plaza
雅马哈发动机公司是雅马哈公司下属的独立企业,不仅摩托车卖到全球第二,引擎更是世界前列,还跟丰田有供需关系。
雅马哈博物馆又称雅马哈交流广场,由雅马哈发动机公司于1998年建成,收藏了雅马哈自1955年开始的所有车型。
06. 本田博物馆
Honda Collection
距离东京100km的日本枥木县,本田博物馆建立在双环茂木Twin Ring Motegi赛道之中,这里陈列着本田历届市售摩托车、改装车、赛车等。
机器不会说谎,如果它们是真正的好产品就必然会成功,因此我们只需要把自己的产品展示给全世界,到时候他们就会看到真正的本田——此为创始人本田宗一郎的建馆初衷。
07.铃木博物馆
Suzuki Plaza
创始人铃木道雄实际上最开始踏足的并不是汽车与机车业,而是纺织业。但铃木本人因喜欢车,才逐渐进入汽车与机车行业,铃木博物馆把这一路转变的历程全部记录了下来。
在铃木博物馆这三层的建筑里,品牌所有时期的作品应有尽有,见证着不同时代日本工匠造车水准的进步历程。
08. 川崎博物馆
Kawasaki Good Times World
博物馆按照翻译实际上中文应该叫川崎好时光世界才对,它坐落在牛肉也很出名的神户市。
说起川崎,大家的第一印象肯定是以忍者Ninja为代表的系列摩托车,不过川崎除了机车,产业涵盖了铁路、船舶、基建等方方面面,藏馆又在水族馆内,因而川崎博物馆也是日本的儿童教育基地。
09. 巴伯古典摩托车博物馆
Barber Vintage Motorsports Museum
场馆在美国阿拉巴马州伯明翰建成,1995年始就已经开放给公众,他号称是世界上最大的摩托车博物馆,收藏来自20个国家超过200个品牌的摩托车,至今已经超过1300台摩托。
有趣的是创建者George Barber的父亲便是大名鼎鼎巴氏杀菌法的发明者,而George先生则是因爱好而开始着手收藏汽车及摩托车,可以说是虎父无犬子了。