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重磅新车发布 VOGE无极实力亮相2022中国国际摩博会


作为国内极具代表性的大排机车品牌,VOGE无极机车盛装出席2022第二十届中国国际摩托车博览会,携带旗下多款明星车型,闪耀登场重庆悦来N8馆8T06展位。

款款精品 VOGE无极火力全开

黑色为底,黄色线条拉出无极新视觉标识,VOGE无极的展台大气恢弘,极具科技和时尚气息。LED地屏搭建出动态赛道,让250RR、RR525的跑车气质得以最佳展现;

充满复古美学的设计空间,完美契合无极AC系列车型;旗舰标杆SR4 MAX,配合智能雷达感应体验区域,让摩友们享受到“智•驾”的快感;

除此之外,无极还在展台中设置了“风洞体验装置”,为摩友营造风洞体验感。至此,先锋复古、公路赛车、街道运动、冒险休旅、新能源五大系列车型悉数到场,呈现了VOGE无极、茵未强大的品牌实力与产品阵容。

VOGE无极 不止于品控



11月2日上午,VOGE无极机车在重庆博览中心N8馆召开了无极&茵未新品发布会。无极机车国内营销常务副总经理 彭涛先生发布“不止于品控”新品牌概念。

以进取之志,磨砺匠心匠艺;以纯粹之心,雕琢美学精品;以激情之名,探究驾控要义。秉承“精工 精控 精美”的核心造车理念,VOGE无极快速成为国内中大排量阵营的头部品牌,无极机车用优良的品质和可靠的品控,获得了市场和消费者的广泛认可。

锐意进取的VOGE无极,并不止于品控。为了制造让用户满意的产品,无极在每个造车层面精益求精,不断创新:99.98%的零部件合格率、前后减震响应时间差必须控制在0.01秒以内、路试公里数远高于国家行业标准、持续更新CNAS国家级实验室……VOGE无极正以强大的实力和影响力,不断刷新国内大排量造车的新高度。

重磅新品 引爆摩博会



发布会上,彭涛先生公布了VOGE无极250RR竞技版的售价20980,并宣布同步开通线上购车通道,用户可以通过小程序方便快捷地订车。

作为入门排量的公路跑车,全新升级后的250RR竞技版更能满足车友们对于跑车的所有幻想,轻盈、力量,是同级别车型中质量最轻,加速最快的选手。

外观上,由用户投稿、投票选定的三款全新车身版画尽显潮流大气,新增的定风翼和驼峰后座让250RR的跑车气质得以彰显,竞技型前挡风玻璃,采用流线型风挡设计,有效降低风阻。

在使用上,250RR竞技版是国内250CC级别车型中,首款配置牵引力控制系统TCS的公路赛车,让骑行安全大大提高;760mm-790mm的四段座高可调,能契合绝大部分用户的身高;还升级了双油门拉线、新增侧支架熄火开关。

颜值、使用体验、安全性,7大升级无疑让无极250RR竞技版成为国内同级别车型的天花板。


基于无极发动机的正向研发实力,KEL525发动机自发布后就大放异彩,国内500CC最强动力、加速性能同级第一,强大的内核让全新开发的RR525成为无极在国内跑车领域的扛鼎之作。这款发动机实际排量494CC,最大功率41kW/9000rpm,最大扭矩50.5N•m/7500rpm,让RR525零百加速达到4.17秒,更快、且更稳!

外观上,RR525采用全新设计语言,与满足高性能需求的仿赛车型设计特征进行了和谐融合,外形极具攻击性,也更有辨识度。

实验一辆跑车的最佳手段就是上赛道。针对赛道驾驶,RR525通过CFD分析技术与风洞试验支撑,采用空气动力学造型设计,全新挡风板、挡泥板、定风翼等设定在最大程度降低风阻、风压等骑行负面影响的同时,让RR525具备了赛车级别的压弯能力与抗俯仰能力。

RR525还创新性的配备了电子油门、TCS牵引力系统,多动力模式随意切换,快意驰骋、安全无忧;可变声浪消声器,变身潮玩先锋;TFT交互仪表可显示单圈计时、压弯倾角、加速度等数据,尽享驾驶乐趣。

RR525在发布会后,也同步开启线上小程序预售,限量2023辆。车友们交付定金500元,可享受定金膨胀至1000元的福利,且成功付定金即有机会免费获赠RR525一台。

技术领航KEN660四缸展现中国力量


在国内发动机研发制造领域,无极发动机拥有深厚的历史底蕴和强大的技术实力。秉承精工品质、不断创新突破,无极在接连量产525、350等一系列高性能发动机后,再出精品,打造无极第一款四缸发动机——KEN660。

这款发动机由无极全新自主研发,性能突出,实际排量为660CC,并列四缸/四冲程/水冷/DOHC/十六气门,是一款13000rpm高转速、高性能的四缸发动机。

KEN660采用轻量化设计,重量更轻,结构更紧凑,整机宽度较同级机型缩小近10%;标配电子排挡,更加便捷安全。超前的设计理念和优异的制造工艺,无疑使这款发动机在国际上极具竞争力,中国力量将再次闪耀全球。


不止于品控,更关乎需求。随着VOGE无极品牌概念的战略升级,未来,无极将会打造一个更富激情、更重细节、更关注用户需求的机车品牌;不断突破技术的壁垒,用品质将想象落地,为机车生活创造更多乐趣。


在当天隆鑫通用旗下首款高端电动摩托车“茵未”Real 5T,在同场正式上市,价格区间25880~31880,

前1000名锁单用户除限量尊享权益外,还有机会获赠Real 5T Ultra版1台。


定 位 高 端



“茵未 BICOSE”品牌定位为“科技驱动的乐趣电动摩托车品牌”,专注于高端电动摩托车的研发及销售。其中,“茵”代表绿色,“未”是未来,“BICOSE”则为英文谐音。组合起来,“茵未 BICOSE”寓意绿色能源承载的未来。

“茵未 BICOSE”品牌强调乐趣,代表着对未来新中产阶级生活态度和生活方式的引领和期许。不仅如此,“独享性能的艺术”这一品牌口号,既体现出一种企业禀赋,也传递了一种人生态度,即务求极致、尽善尽美——这些,都体现出“茵未 BICOSE”具有格调的实用主义。

本次上市的Real 5T分为标准版、Pro版以及Ultra版,价格分别为25880元、28880元及31880元。其中,Real 5T全系标配中置永磁同步电机、软包三元锂电池、双通道ABS+TCS等配置,0-50km/h加速时间为2.6秒。

在此基础上,Pro版本增加了8″多点触控TFT屏幕,APP+BicoseOS智能网联系统,自动感光双透镜LED前大灯以及行车记录仪。而Ultra版本则在Pro版本的基础上,进一步增加了车载1.84kW充电口,手机无线充电及胎压监测,车机屏幕升级为自动折叠式8″多点触控TFT屏,车机系统升级为APP+BicoseOS+BWCI智能控制聚合体。

实 力 领 先



自7月29日发布并启动预订以来,Real 5T因其靓丽的颜值、强大的性能以及越级的智能,受到市场追捧。驭风美学的灵动设计,引领格调,全球首创8″TFT触摸式翻转中控屏十分吸睛,悬浮式设计和四连臂单悬挂,也极具辨识度。

强悍的动力系统让其在性能表现上也相当优异,稳态高速可维持在105km/h,极速更是可达115km/h。

中置电机加上“中置”电池的低重心布局,配合1:1完美轴荷比,不论直线还是弯道,都可以精准实现操控体验上的人车合一。

智能化也是茵未Real 5T的一大亮点,不仅在硬件上采用全球首创的8″触摸式翻转中控屏,在软件上也有极大突破:业内首款基于智能域控制平台的车机系统,全面实现在线的车机操控,轻松开启个性骑行。

智能高低温充电保护适应多场景、多季节,车辆在低至-20℃,高至65℃都可正常充放电。2500+项电池品质测试,安全严格把关。33L的超大座桶空间和手机无线充电让出行更便利。

另外,在本次发布会上尤其值得关注的是,茵未Real 5T公布了选配政策——购买Real 5T Pro版的用户,也可以根据需要额外选配汽车充。

权益上线



“我目前在开的是新能源汽车,家里就有汽车充电桩,最近正在考虑买一辆电摩平时周末出去玩的。茵未Real 5T正好可以适配汽车充,我觉得非常方便。我希望对于我们这些忠实的首批用户,能多有一些权益”。

“我们试驾之后对产品很满意,也对隆鑫和‘茵未 BICOSE’品牌有了新的认识,现在就等着正式上市和交车了”。在茵未小程序的论坛上,不少已经预订的准车主都表达了对Real 5T产品力的认可以及对车辆上市的期待。

据悉,自 11月2日车辆正式上市开始,Real 5T将同步在京东平台和茵未小程序开启锁单。前1000名锁单用户将享有限量专属权益:一是定金膨胀,500元可抵1000元;二是Pro版可1499元选配原价1999元的汽车充,三是赠送2年车机流量(每月1G)和导航、音乐、天气的娱乐会员。

关于车辆交付问题,“茵未 BICOSE”方面表示,首批Real 5T将在2023年1月开始交付。为此,该品牌将于年内,在全国20个省份开设50家销售门店,并以标准化的销售流程以及优秀的服务品质,为每一位车主提供定制化的专属服务。

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