重新设计的新油底壳可在不影响座椅高度的情况下增加离地间隙 ,全新进气系统,可以非常方便的更换空滤。
专为提高越野能力而设计的钢管车架, 具有合适的灵活性和刚度 ,新的铝制前支架,使发动机的和车架的连接点增加到了6个。这种布局有助于以低重量结构保持适当的刚性水平。
完全可调的 43 mm 倒置前叉,行程为240 mm,确保能够以正确的信心面对任何类型的障 碍。 而240 mm 的后行程得益于带有单个完全可调减震器的专用套件,确保车辆跨越各种地形的能力。
前部保留了Aprilia标志性的日间行车灯设 计,并在纤细的形状中加入了全LED元件, 以增强敏捷性和轻盈感,挡风板为长距离驾驶提供保护,让精致和技术性的仪表盘清晰可见。TUAREG 660 具有专属的 APRC 系统,专为探险使用而开发,具有特定设置,可确保 在所有地形情况和骑手需求下提供有价值的帮助。5 英寸 TFT 彩色仪表拥有智能显示功能。专用信息布局和自动白天或黑夜背光,可在所有条件下已读观看,且可以选装导航功能。
• Aprilia 牵引力控制系统(ATC): 4级可调+关闭
• Aprilia 发动机制动(AEB): 3 级可调
• Aprilia 发动机图谱(AEM): 3级可调
• ABS系统:3种可调模式(开-仅前轮-关)
• Aprilia 定速巡航系统 (ACC)
前部较大的油箱设计,确保较长的驾驶里程,约300公里, •前部保留了Aprilia标志性的日间行车灯设 计,并在纤细的形状中加入了全LED元件, 以增强敏捷性和轻盈感。•挡风板为长距离驾驶提供保护,让精致和 技术性的仪表盘清晰可见。
长而直的铝制后摇臂可在湿滑条件下提供正确的牵引力,装上原厂三箱的TUAREG 660短小精干,处处透出一种舍我其谁的感觉,确实它难逢对手。
860mm 的座椅高度确保足够的离地间隙,以得到更多越野路面的通过 性。,由于紧凑而窄的发动机,大多数骑手都可以轻松接触地面。
TUAREG 660 的开发秉承了控制重量的理念。干重187kg,同级领先,在动态技巧方面更是具有无可争辩的优势,大神说:轻就是一切。
21英寸前轮18英寸后轮尺寸完美满足越 野的使用需求,铝辐条真空轮辋 ,倍耐力 Scorpion Rally STR 轮胎可提供完美的公路操控性和良好的越野牵引力。据可靠消息,TUAREG 660 马上即将来到国内玩家面前,全新车型的吸引,强劲动力和轻量化的结合,全身布满的电子辅助,必将带来从未有过的体验,
可选颜色:
最后,具体的价格是多少,这里还不便透露,请大家留言猜一下