升仕350E试驾感受

我在通州旗舰店试驾升仕350E，我骑的时候行驶里程为89公里。

试驾后，非常期待新车到来。

驾驶感受

1、撒把仍略微偏左不严重，正常骑行无感觉。铝合金手把质感偏差，边缘处略有不齐。

2、油门调教比350D柔顺很多，提速非常流畅，尤其是初段油门很细腻，城市里低速行驶不难受。350D的头段油门太冲，起步和低速掉头时我都是左手刹车右手油门。

3、整体震动不明显，没有不好的感觉，距离佛沙350试驾时间有点长不记得具体感觉了，两车都是比较舒服让我没什么印象，但也不可能和电动车比震动。

4、刹车可能是没磨合开，感觉力道不足。350D刹车有撞墙感。

5、后减震估计和350D是一样的，外观一样，过坑感受略微好于D，估计是车架长的功劳。

6、坐垫手感和350D一样，但坐上去感觉没有那么硬。

7、转向有“咔哒咔哒”的蜂鸣声。

外观感受

1、蓝色氛围灯白天没有太明显，与灯平行看比较明显，站在旁边就几乎看不到，骑上去直接无视了。

2、大灯下面2个为远光，上面4个为近光，夜间效果不详，估计应该挺亮。比正常车多了2个近光，铺路应该不错。

3、仪表盘周边是巨丑无比，那大脸盘子，比我手掌都大好多。

4、票卡盒有导水槽，应该不容易进雨水，若用水枪冲肯定不行。

5、脚踏在落脚的位置有收窄。身高178，两脚全脚掌着地。

图上不是我，我178双脚全脚掌落地。

6、从后侧看车轮及两侧，有点臃肿。

7、坐桶能放小拉力盔，不能放大拉力盔。坐桶非常好盖。

8、挡风玻璃挺结实，升高降低过坑都没有异响。身高178，最低风吹头，最高头顶过。

9、外观没有惊艳，更没有佛沙营造出豪华感。外观这种只可意会不可言传的东西，真的需要沉淀才能出经典。