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入门级大踏板,这几款移动大沙发,哪款适合你?


前几篇写了一些小排量踏板车的文章,看来大家对踏板需求量还是很大的,这篇整理一下入门级大踏板,排量在250——300,这类大尺寸踏板车优缺点和小排量正好相反,大踏板市区内确实不方便,油耗普遍在3个以上,所以还是要根据自身用车场景选择车型。只整理不需要订车的车型,需要等车的不整理!

一、宗申 比亚乔X7

装配工艺一般,今年新款涨价后非常影响性价比!动力在250排量里算是很强的,车子体积不大,操控比较灵活!最大的槽点就是外观了。

售价:22980元


二、光阳CT250

大尺寸平踏板,油箱较小,油耗略高,续航二百三十公里左右,和赛艇同款发动机,动力一般,胜在质量稳定,两万左右的大平踏除了他也没什么选择了。

售价:20280——23999元


三、光阳赛艇250

新款升级了矩阵大灯,无钥匙启动,发动机依旧是老旧的两气门,价格不变,毕竟要和S250有差异化选择。我本人有一辆骑行了八千多公里,身高178,骑行姿势比较一般,主要是腿部无法很舒服的伸展,油耗3.2左右。个人更推荐S250,但是要等车……

售价:27300——27800元


四、赛科龙RT3

腿部空间很充足,可以很舒服的伸展开!韩国大林的发动机也比较稳定,17升大油箱续航400+,不用总跑加油站,操控比赛艇灵活。这种坐姿和续航,长途摩旅很惬意!

售价:22980——26980元


五、宗申 阿普利亚SR MAX250

自我感觉样子十分怪异,我每天上班路上总有一个老哥和我一路同行,期间也聊过车子优缺点,动力比较强,操控好,高转机与生俱来的运动基因,做工一般,油耗略高,坐姿比较战斗,适合喜欢运动型大踏板人群。

售价:26800——29800元


六、三阳 joymaxZ300

江湖人称九妹,有幸拥有过老款两个月,首先吐槽一下夏杏做工,糙!三万块钱的车,绿螺丝、异响!好在机械性能稳定,动力不错,操控灵活。不在乎做工的,九妹确实是好选择。如果有巡弋300的外观,绝对爆款!

售价:29800元


八、立刻318

有250和300排量两种,这辆车没有接触过,看车友评价倒是还行,售后服务很好,发现毛病能及时解决,价格比主流品牌略低一点。

售价:22800——23980元,25800——28800元


九、大阳V锐300T

外观造型饱满,动力响应也不错,当时一直在这辆车和赛艇250之间徘徊,同样的移动沙发,动力也好过赛艇250,最终考虑到二手保值率问题,选择了后者,毕竟一年左右就要换。

售价:25990——26990元

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