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近几年国内摩托市场，玩乐车型呈井喷式发展。不少车企都在原有的基础上推出了自己的高端子品牌，近期又一新势力入局——π2MOTO（派方机车）。
随着新品牌的亮相，派方机车也为我们带来了一些不一样的产品，“引力”则是其中之一。作为一款主打年轻、运动、玩乐、竞技的跑踏车型，“引力”从外形设计到技术参数都非常契合派方机车的品牌调性与品牌形象。
作为首发车型，“引力”率先推出两个版本，分别是：13999元的α版和14999的β版。从它的售价和外形不难看出，“引力”的定位非常明确。这是一款有着极致外形与潮流属性的“大玩具”。
外形
“引力”在外形设计上遵从了一款“潮玩”该有的元素，这也是派方机车想赋予它的。其整体造型偏向于未来机械风，犀利的切线与金属底色搭配，让“引力”有种次世代星际穿梭舟的感觉。
车头部分“引力”设计比较简洁，头灯采用矩形设计，风挡以及车体则用锐角和短直线构型。据悉，“引力”的车身侧面比较有说法。从官方给出的信息来看，“引力”车身侧线采用“G”元素，而在物理学中引力的符号也用“G”来表达。不得不说派方机车属实是把潮玩元素给玩明白了。
在其它一些小细节方面也可以看出“引力”设计师想表达的东西。类似鲨鱼鳍散热的中梁、镂空设计的短尾、与车身颜色统一的铝合金轮毂，都在传递出“引力”是一款运动且个性化的潮流机车。
动力
对比“引力”的运动外形，其动力配置在同级车型中也表现优异。这辆排量150mL的踏板车型，官方给出的数据是：0到100米加速成绩8.17秒。在8500转爆发最大功率12.2kW，6500转达到最大扭矩14.7N•m。
为“引力”提供动力的是一台实际排量为149.3mL的发动机。该发动机为单缸四气门电喷发动机，同时采用侧置水冷布局。在传动组件方面，“引力”使用坂东皮带组件和轻量化传动组的搭配。使其达到高效传动，油门响应迅速的效果。
在发布会当天的实车试驾体验过程中，“引力”的部分表现也正如数据上所体现的那样。因为场地和时间限制，并未能全方位、立体性的体验到“引力”的真正实力。不过后期我们摩信网会有一次长测，到时候会跟大家分享关于这辆车的更多细节。
配置
最后再来聊聊这款车的配置情况，13999元的“引力”α版在安全配置方面搭载了前后双通道ABS，配合高抓半热熔轮胎大多数路况都能轻松应对。行车配置上，脉冲点火和自动启停的功能在城市骑行环境下非常实用。高透LED头灯也是“引力”的亮点之一。
而14999元的“引力”β版则在α版的基础上升级了，互联投屏TFT仪表。同时，两个版本皆可选装1080P分辨率的前后高清行车摄像头。整体看下来，“引力”两个版本的主要差距就在车头仪表上，是要更智能的TFT仪表还是简洁的LCD液晶仪表由用户决定。
总结
最后总结一下“引力”的特点：高颜值、高配置、动力不错、可玩性高。这些特点正好是一辆主打年轻、娱乐的车型所需要的。α版13999、β版14999的售价所搭载的配置，性价比颇高。如果你恰巧需要一辆玩乐竞技的“外星”跑踏，它或许真的是个不错的选择。
