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提车8天了，加的95#汽油，已经跑了322km，实际油耗1.8（里程表显示1.5）。四川第一批无极150机车“科学研究家”“科学体验家”（小XX称谓，我不喜欢，科学家多高大上），进入正题，科学研究体验如下（篇幅较长）：
买之前，我是想买雅马哈nmax155、本田pcx150等进口踏板，但考虑到老M、小J这些朋友总是吃了还赖账的龌蹉行为，那就鼎力支持民族企业，为中华民族伟大复兴作出贡献——国强民富、道泰众安。买之后，发现车辆性价比很高，大厂出品，品质有保障，而且在之前看到网上诸如“前后轮异响、时间不准、方向偏右、油耗高、wifi断连、冷冻液遗漏、行驶途中速度显示为0”等若干问题，到目前为止我一个都没遇到过。
好的方面：1.关于抖动：抑制抖动做的不错，但也有少部分人说车辆怠速比较抖，如果与雅马哈巡鹰（号称抖鹰）相比，抖动小多了，单缸发动机不抖是不可能的（要么就去买电瓶车，零抖动）。2.关于动力：加油平顺丝滑，时速在85以内动力十足（在150排量的机车里面动力相当给力），给点油，她（它）就有反应（哈哈哈，邪恶一次……），不比250排量的踏板差多少。上了90提速就一般般了，但毕竟我是以城市通勤为主，很少上80，一般上限控制在65，所以那些觉得动力不够的，我建议你们别考虑150机车，去买300以上的大排量，一分钱一分货。3.关于声噪：行驶中，发动机声音小，特别小（我很满意），特别是上了60以后，听到的全是风声（我给它比作“风的密码”，很有思情画意），发动机发出的声音，就如同一位婀娜多姿的少女轻轻的在你耳边哼着《月半小夜曲》，让你找回初恋的感觉。当然了，如果还在冷车状态下，声噪肯定要相对于大些，抖动也相对于大些，属于正常情况，等发动机跑热了，车子就进入正常状态。4.关于品控：个人认为，虽然坐桶底部（放头盔的位置）的确非常难看，完全没得美工效果，但骑行途中毕竟是看不到的，所以做工整体不错。那些认为“护壳没有严丝合缝”“单油门线”“质感太差”的朋友，请听一句忠告：摩托是用来骑的，不是用来看的，鱼与熊掌不可兼得的道理大家都懂，1.6w的机车，主要是看性能及性价比，如果什么东西都想尽善尽美，请加价购买更好的机车。5.关于刹车：很灵，ABS介入很及时。那些说刹不住车的，是因为你捏刹车的力度不够。5.关于抓地：我在乎的是安全行驶，不疯狂、不压弯、不追求速度与激情，所以该问题无法回答。6.关于坐姿：本人175，坐高与手把高完美结合，手臂不累。7.关于车灯：与朋友的铃木DL250相比，灯更宽、更远、更清楚。8.关于驾驶体验：两个字，很赞。用一句话来描述，轻轻的我乘风而来，轻轻的我乘风而去。9.关于售后：满意。提车后，无极店建了一个群，把我们所有买主拉进群，售后也会在群内解答问题（或单独与买主沟通），并且时而还会与大家互动。对此，给无极厂四川市场老喻及销售大刘点赞，同时也希望今后继续保持激情昂扬、对买主负责的工作态度。
不足方面：1.最不爽的：量产车减配！量产车减配！量产车减配！——第一批量产机车让我们当“科学体验家”且不给价格优惠就算了，结果量产车还减配！目前，通过在抖音上观看工程样车并与本人所提的量产车对比，发现减配有2项：①关于龙头中间的盖子：工程样车是银色盖子，十分漂亮。但量产车，变成了黑色的，丑！②关于油表不准的问题：工程样车带剩余油量显示功能（如图），但量产车去掉了此功能。说实话，悲催！！！如果继续带剩余油量显示功能，谁还去抱怨油表准不准的问题？？？这么大个厂，如何做的市场调研？居然把特别实用的功能取消了！作为消费者，只能对无极厂说一声：不怕神一样的对手,就怕……一样的队友。这两项减配内容，不至于让你（无极）亏本吧？！2.配件价格：贵。在某宝的“隆鑫阿笔摩配”浏览了一下原装配件价格，只能说，卖出了合资车或进口机车配件的价格，这又让我想起了量产减配的不爽感觉。4.钥匙：就只有一把，抖耸、抠嗖！我又想止不住说你们市场调研两句了……5.咕咕行APP：含作秀的成分（如图），但实用性还是有的,如：电子围栏、寻车、车辆震动提醒等功能。
总结：说了这么多，大家也看累了，谢谢大家。总之，无极SR150GT是台好车，性价比高，值得拥有。土豪请绕道，这就只是一台150。有强迫症的完美主义者请绕道，这价格只有1.598w。（PS：上述“不足方面”，充分说明本人不是托儿。）
买之前，我是想买雅马哈nmax155、本田pcx150等进口踏板，但考虑到老M、小J这些朋友总是吃了还赖账的龌蹉行为，那就鼎力支持民族企业，为中华民族伟大复兴作出贡献——国强民富、道泰众安。买之后，发现车辆性价比很高，大厂出品，品质有保障，而且在之前看到网上诸如“前后轮异响、时间不准、方向偏右、油耗高、wifi断连、冷冻液遗漏、行驶途中速度显示为0”等若干问题，到目前为止我一个都没遇到过。
好的方面：1.关于抖动：抑制抖动做的不错，但也有少部分人说车辆怠速比较抖，如果与雅马哈巡鹰（号称抖鹰）相比，抖动小多了，单缸发动机不抖是不可能的（要么就去买电瓶车，零抖动）。2.关于动力：加油平顺丝滑，时速在85以内动力十足（在150排量的机车里面动力相当给力），给点油，她（它）就有反应（哈哈哈，邪恶一次……），不比250排量的踏板差多少。上了90提速就一般般了，但毕竟我是以城市通勤为主，很少上80，一般上限控制在65，所以那些觉得动力不够的，我建议你们别考虑150机车，去买300以上的大排量，一分钱一分货。3.关于声噪：行驶中，发动机声音小，特别小（我很满意），特别是上了60以后，听到的全是风声（我给它比作“风的密码”，很有思情画意），发动机发出的声音，就如同一位婀娜多姿的少女轻轻的在你耳边哼着《月半小夜曲》，让你找回初恋的感觉。当然了，如果还在冷车状态下，声噪肯定要相对于大些，抖动也相对于大些，属于正常情况，等发动机跑热了，车子就进入正常状态。4.关于品控：个人认为，虽然坐桶底部（放头盔的位置）的确非常难看，完全没得美工效果，但骑行途中毕竟是看不到的，所以做工整体不错。那些认为“护壳没有严丝合缝”“单油门线”“质感太差”的朋友，请听一句忠告：摩托是用来骑的，不是用来看的，鱼与熊掌不可兼得的道理大家都懂，1.6w的机车，主要是看性能及性价比，如果什么东西都想尽善尽美，请加价购买更好的机车。5.关于刹车：很灵，ABS介入很及时。那些说刹不住车的，是因为你捏刹车的力度不够。5.关于抓地：我在乎的是安全行驶，不疯狂、不压弯、不追求速度与激情，所以该问题无法回答。6.关于坐姿：本人175，坐高与手把高完美结合，手臂不累。7.关于车灯：与朋友的铃木DL250相比，灯更宽、更远、更清楚。8.关于驾驶体验：两个字，很赞。用一句话来描述，轻轻的我乘风而来，轻轻的我乘风而去。9.关于售后：满意。提车后，无极店建了一个群，把我们所有买主拉进群，售后也会在群内解答问题（或单独与买主沟通），并且时而还会与大家互动。对此，给无极厂四川市场老喻及销售大刘点赞，同时也希望今后继续保持激情昂扬、对买主负责的工作态度。
不足方面：1.最不爽的：量产车减配！量产车减配！量产车减配！——第一批量产机车让我们当“科学体验家”且不给价格优惠就算了，结果量产车还减配！目前，通过在抖音上观看工程样车并与本人所提的量产车对比，发现减配有2项：①关于龙头中间的盖子：工程样车是银色盖子，十分漂亮。但量产车，变成了黑色的，丑！②关于油表不准的问题：工程样车带剩余油量显示功能（如图），但量产车去掉了此功能。说实话，悲催！！！如果继续带剩余油量显示功能，谁还去抱怨油表准不准的问题？？？这么大个厂，如何做的市场调研？居然把特别实用的功能取消了！作为消费者，只能对无极厂说一声：不怕神一样的对手,就怕……一样的队友。这两项减配内容，不至于让你（无极）亏本吧？！2.配件价格：贵。在某宝的“隆鑫阿笔摩配”浏览了一下原装配件价格，只能说，卖出了合资车或进口机车配件的价格，这又让我想起了量产减配的不爽感觉。4.钥匙：就只有一把，抖耸、抠嗖！我又想止不住说你们市场调研两句了……5.咕咕行APP：含作秀的成分（如图），但实用性还是有的,如：电子围栏、寻车、车辆震动提醒等功能。
总结：说了这么多，大家也看累了，谢谢大家。总之，无极SR150GT是台好车，性价比高，值得拥有。土豪请绕道，这就只是一台150。有强迫症的完美主义者请绕道，这价格只有1.598w。（PS：上述“不足方面”，充分说明本人不是托儿。）
