近日,钱江旗下的四缸仿赛,赛600新增了配备行车记录仪的版本,同时在一些配置上做了调整。售价保持49999元不变。带记录仪版的赛600设置了3款配色分别为珍稀白,哑光黑,灰绿色;原有的亮黑,红色版画配置不变。
最近的工信部申报名单上出现过,与这款赛600相似配置的车型,由于拍摄角度问题,无法看到一度认为是减配的“青春版”。外观变化并不明显,第一眼看去,黑色前刹车卡钳和前减震颜色与新款赛600差异比较大。
白色主调搭配红色装饰涂装风格,要比全红色的配色层次感更高。但碳纤维色的定风翼,在白色底色的车头两侧就显得有些突兀,有种“络腮胡子”的既视感。摄像头位于前风挡正下方。和之前介绍的电动仿赛RX-5000D(OAO)的布局接近。
带摄像头版本的赛600在卡钳上变化最为显眼,由之前的Brembo卡钳换为了西互卡钳,虽然西互在21年被收购,但外观颜值还是有差异的。至于刹车效能是否有差异,只能在实测时才能知晓,暂不讨论。
采用φ43mm倒置前叉和可调节后减震;依然保留了铁葱尾段。前轮使用φ320mm 浮动式双刹车盘配合西互四活塞卡钳(未来一段时间内,浮动卡钳和固定卡钳都会有所配备,详见下文通知);后轮采用φ260mm单刹车盘,配合Brembo 双活塞卡钳。使用前120/70-17,后180/55-17轮胎组合。
参考新款赛600的动力配置,最大功率65kw@11500rpm,最大扭矩56Nm@10500rpm。推测不会再做调整。值得注意的是,钱江发布了一条关于2000台搭载马祖奇倒置前叉的新款赛600。需要用户预订,也算是对刹车颜值降规格的尝试吧,也不排除是钱江对于新配置的一种尝试。
总体而言,摄像头版赛600属于是增加行车记录仪,降低了卡钳规格,顶多可以算作配置调整,并不完全算加量不加价。