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中小型踏板车，是出行解决方案里面最能照顾到家庭方方面面的最优选择：它既可以是每日穿梭于市井之间上下班不可或缺的交通工具，也可以是年轻男女追求生活多元化的载体，更是彰显个性娱乐游玩的媒体，它足以承载家庭里不同成员之间的不同出行需求。
广东台田新能源科技有限公司（以下简称台田科技）的下属品牌 TAITONDA，去年推出了两款拳头产品：娜吉莉 Nakri150 和苏立克 150。两款车均搭载 TAITONDA 最新研发的 150 cc级别水冷发动机。而备受关注的娜吉莉 Nakri 150 ，采用的是当下全球主流的 GT（Grand Tour）运动风格设计之外观，而水冷发动机则为横街小巷间的走走停停、或者漫无方向的彻夜浪漫，或是周末来一个说走就走的短途旅行，提供了稳定而且可靠的动力来源。
注：Grand Tour。
原意为修学旅行、收获知识/见闻之旅，读万卷书、走万里路之旅等。在机动车辆领域里，GT基本上可以理解为强调舒适性的运动旅行车、豪华旅行车。
下图：最新版本的台田娜吉莉 NaKri 150。
车体配置上，娜吉莉 Nakri150 采用了前后川南减震、前后碟式的制动系统，ABS 防抱死系统，并标配了无声脉冲启动、三秒自动启动功能、无钥匙智能系统、数码液晶仪表板等，以充实的装备与丰富的功能，用现代科技为生活添加了更多的便利。
经过一年的市场反馈，TAITONDA 在近期推出经过了小升级的娜吉莉。与上一版本相比，新车的主要亮点是采用了新的车身配色、换装了 LED 大灯、茶色前风挡等，多处细节上的升级。价格方面，目前娜吉莉 Nakri150 的市场零售参考价，高配的 ABS 版为 12800 元，标配的 CBS 版为 9800 元。
动力单元方面，娜吉莉 Nakri150 搭载一副水冷四冲程单气缸、四气阀、排气量 149 cc 的发动机，最大马力输出为 13.6 匹，配备了智能电喷系统、德尔福的 ECU，符合国四排放标准。传动方式为无级变速。发动机的散热水箱被放置在右边，塑料制的外保护壳设计有导风槽，在行驶过程中、此设计有助于发动机更容易散热。
车体外部方面，原创设计的 V 型 LED 前大灯，营造出一个锐利而且充满动感的前脸，前大灯的内部、主光源由四颗 LED 凸镜组成，轮廓示宽灯也采用了一个醒目的设计。同样采用 LED 作为光源的尾灯（后刹车灯），有着呼应前灯的造型设计，行车灯带和尾灯相互结合，为行车安全提供了额外的现代感。此外，转向灯也同为 LED 配置。
数字式的冷光液晶仪表板，显示功能包括了总里程、分段里程、发动机转速、油量显示、电池电压显示、灯具显示等。而踏板车当下所流行的电镀式外露把设计，也让娜吉莉 Nakri150 增加了更多的金属感。
车把的两端，左边的功能按键组分别是高低光切、喇叭和转向灯按键，而右边功能键组，分别是熄火开关、大灯开关和电启动按钮。
娜吉莉 Nakri150 标配了智能无匙启动系统，在电门锁位置的组合按键包括启动旋钮、龙头锁、座垫开启与加油盖开启按钮。而另一边小储物匣内、设有 USB 电源插口。
运动设计的车身，车架带有中置加强肋，该设计尽管牺牲了全平铺式的驾驶员前踏板，但强化了车架在快速转向时的横向刚性，提升了操控水平 —— 这是一个运动踏板所必需的标准化设计。
鞍座采用了人机工程的设计，带防滑的表层，可为长时间的驾驶提供一个良好的舒适性。而座垫之下的储物空间、可轻松收纳一顶头盔。驾驶员两侧的前踏脚板设有防滑条纹，双腿正好在车辆前端外壳的 “ 保护 ” 之内：在骑行过程中，驾驶员的双腿不会受到迎面气流太大影响，对于快速、长时间的骑行而言，此设计可降低驾驶员的疲劳感。此外，后座乘客的脚踏采用了隐藏式收纳的设计，并有着一个较为宽大的、可为乘客提供更大安定感的脚踏板设计。
前、后碟式的制动系统，前后均配备了 ABS 防锁死系统（ABS 版）。前、后 14 英寸直径的合金轮框，由知名的制造商提供配套轮胎，规格分别为前 110/80 - 14、后 120/70 - 14。
后减震采用了左右双筒式的设计。长圆筒形设计的消声器，也使用了有着较大覆盖面的防烫设计。
油箱盖开启按键位于车把之下，油箱采用了 9.6L 的大容量设计，让娜吉莉 Nakri150 单次加满油之后的续航里程可达约 360 公里。
配合车尾整体流线型设计的后扶手，可选配适用于安装尾箱的专用支架。
如改装零件般感觉的铝合金制侧脚架，有着一个粗壮的上端设计，并支持脚架落下时发动机熄火的功能。
