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摩托车的流通，特别是二手摩托车的流通，在美国和日本等主要大排量摩托车国家，更多是通过专业拍卖行拍卖的形式进行。今天我们就一起来看看日本第一也是世界第一的摩托车拍卖行，日本BDS拍卖行。
柏地图
从东京都内上野或者日暮里坐JR常磐线（日本铁道，不同与中国，日本轨道交通很多都是在地面）大概20多分钟，到的千叶县柏站，日本最大的摩托车拍卖行就位于此。柏这个地方，中国的球迷应该不陌生，每年亚冠联赛J联赛的柏太阳神也是常客，并多次与中超球队交手。
JR常磐线
柏车站
出了车站，去BDS柏拍卖行，需要坐一段出租车。
柏车站外
BDS成立于1983年，主要业务就是二手摩托车的拍卖，另外还兼顾旧电子产品的拍卖以及二手摩托车配件的拍卖。跟很多拍卖行不同，BDS对参拍者有限制，只对摩托车从业公司、店铺开放，也就是说个人是不能参与的，BDS目前有超过5000会员。需要指出的是，BDS各拍卖场只对会员开放，在申请成为会员后，会员凭借会员证可以入内，除了个别活动，个人要想参观是不可以的。
日本BDS拍卖行 柏主会场
BDS在日本有三个拍卖会场：总公司所在地，柏会场（关东会场）；关西会场以及九州会场。
柏会场主拍卖场外观
场外放置的会场地图
柏会场也是BDS的主拍卖场，占地面积超过12万平方米。在拍卖大楼一楼是大厅以及前台接待处。
柏会场一楼大厅
2楼是休息区以及食堂，拍卖会场也在2楼。
2楼 主拍卖场
BDS的拍卖会场真的很壮观，能坐超过500人，每个作为前都有电脑，会员电脑上输入会员号和密码就能进入拍卖界面，参与拍卖。
需要注意的是，拍卖是4条通道同时进行并且节奏很快，所以，参拍者都会提前做好准备，把希望拍的车辆编号以及准备出的最高价格等提前记录下来，如果你没有时间一直拍，也可以电脑上定下你希望购买车辆的最高价格，拍卖时在这个价格以下，系统就会自动加价竞拍。虽然不用来到会场在各自地方也能用网络参加拍卖，但很多会员还是会每次拍卖来到会场，会场每次都能基本坐满，对于这些摩托车的从业者来讲，来这不单是为了现场看车方便，也是同行、朋友间一个很好的交流，更向是每周固定的摩托车业者的节日。
走到室外，这里有能同时停放展示5000辆摩托车的展示场，参拍的摩托车会停放与此，参拍者可以提前来这查找自己心仪的摩托车。
BDS室外车辆展示区
BDS室外车辆展示区
在主拍卖的侧面有二手摩托车配件的展示场以及二手电子产品（电脑）展示场。如果你是缺摩托车配件，同样可以在BDS拍得，每周有约1200个新旧摩托车配件进行拍卖。
二手电脑拍卖（电子产品）是BDS后来发展的拍卖业务，每年有超过30万台二手电脑进行拍卖，如果是贸易商，买摩托车同时稍点二手电脑也是不错的生意。
BDS摩托车配件拍卖展示区
关东会场和九州会场分别位于关西大阪附近的堺市和九州岛的福冈市。关东会场和九州会场规模比柏会场小，但同样有现场拍卖场和展示场等。
BDS关西展示场
BDS的拍卖，分为定例和跳蚤市场两种。定例拍的车都是发动机能正常发动的车，跳蚤拍的车是发动机无法启动的车和事故车。会员单位把希望拍出的摩托车运到BDS，BDS的检测人员会对每一台车进行规范化的检查，参拍者可以到BDS现场看车，也可以根据BDS的评定等级报告直接拍车。
BDS每周大概有2500台左右定例摩托车进行拍卖，超过日本二手摩托车交易量的半数以上，成约率大概在90%左右。
跳蚤市场每周5开拍，3个会场每周有超过1000辆事故车或者引擎无法启动的车通过跳蚤市场进行拍卖，这其中有相当一部分最后通过多个环节进入中国，再经过翻新走上中国的公路，至于为什么大多是跳蚤的车进入中国，还有如何进入中国等问题，篇幅原因不在这多加介绍，感兴趣的朋友关注我们，有相关的介绍。
