KTM 1290 Super Duke R最新谍照！因排放而改变

近日，有外国记者捕获到了下一代1290 Super Duke R的测试谍照，虽然现款1290 Super Duke R面世并没有太久，但KTM不得不为了2020年1月将开始实行的欧5排放标准早做准备。届时，在新标准的要求下，摩托车的排放量将比现行的欧4标准减少30%，为了实现这一点，许多车都将面临改款。

既要减少排放，但KTM显然不希望因此而损失太多的动力。从图片上我们可以看到KTM依然坚持使用经过考验的LC8 V型双缸发动机，但是排气和散热部分有了明显的变化。假设新一代1290 Super Duke R依然保持170hp左右的功率，为了让发动机承受住更大的压榨，所以我们看到图中测试车辆的散热器几乎比现款大了一倍，现款散热器远高于前挡泥板，而测试车的散热器几乎到了曲轴箱的高度。

上图为现款1290 Super Duke R

排气的变化也是显而易见的，底部巨大的催化器显然是为了欧5排放标准而准备的，排气管的布局也因此以及为加大的水冷散热器腾地方而有了更多弯曲的变化，希望成品会有一个更简洁的排气系统。

从图片上我们还可以看到车架与现款有所不同，特别是副车架部分似乎采用了铝合金材料以减轻重量。后摇臂部分也进行了加大处理来提高刚性。

测试车的左侧有一块覆盖发动机上部的塑料板，但做工和造型比较粗糙，猜测是为了遮挡而做的临时措施。另外车辆的造型比现款看起来更锐利，更具侵略性。

新一代1290 Super Duke R也许最快会在年底的科隆车展或米兰车展上亮相，届时一切谜底将会揭晓。