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原来骑得nk250，管不住右手就把车卖了，然后想存钱换追六的，就闲着没事去qj店里试驾去了，有一说一qj店的销售态度很好，巴不得我把所有试驾车都试试，正好想换个踏板，带着女朋友和狗能够出去玩，就试了试壹米和菲诺。
销售给我做的视频
先说下基本配置，前碟后股，机械液晶仪表，无钥匙启动，无声点火，标价是10999，店里说是优惠2000，8999加一元包上牌。
晚上骑车带狗出来玩
先说一辆车的核心项目：动力和刹车。动力方面表显我跑到过95，没过百，骑过本田的ns125d，那个最多80，动力方面销售也是表示动力强劲，不过我不是很在意动力罢了，毕竟踏板，就是休闲骑，要骑快我就不卖nk了，还有这是台风冷发动机，热衰啥的肯定是有的。刹车方面，没有abs，不过价格在这，上个abs得好多钱，前碟后鼓双手一起捏刹车，刹车力道凑活，制动距离还是有点长的，后刹偏软，前刹力道不足，但是双手前后刹一起肯定能刹住，总得就是一句，够用。
秀一下我家嘟仔
说一下这个车的一些细细碎碎的，顺序比较乱，想到啥说啥。 1.首先是仪表，仪表是液晶和机械混合的仪表，上面液晶显示油量，里程，时间，小里程，底下机械表显示时速，这个仪表的可视性很好，并不会出现太阳底下看不见的情况，尤其是这个时间对我来说真的很实用，一看就看得见，以前nk那个在最底下，一眼看看不到。 2.其次是反光镜，这对反光镜的阻尼感很不错，用手调整的时候不是那种卡很死的感觉，很柔软，掰完之后也不会松松垮垮，骑久了就自己掉下去。 3.震动控制简直惊艳。我前面说我骑过ns125d，那个车不管是怠速还是高速，都震的我手麻，但是菲诺不是，怠速的时候会抖动，但是抖动幅度很小，看反光镜看也非常清楚，这个车只要时速过10，整车震动极小，就是你知道他在震动，但是你的手、屁股和脚完全感受不到震感，怠速的时候也只有手能感受到震感，只要骑起来，无论是驾驶人还是乘坐人，都非常舒适。 4.然后要说的是手把按钮质感方面，远近光、启停开关还有很多按钮质感都很好，使用起来反馈感足且轻巧，声音也清脆，唯独转向按钮，qj的转向按钮设计的很好，但是左右打开的时候按钮反馈感很差，有时候你并不知道你打到位了。这一点差评，我骑了两天了，时常有转向灯不知道开没开，要看一眼仪表的情况 5.灯组效果。大灯效果如图，拍摄原因，并不代表实际效果，总得感觉亮度不高，能看清但是凑活，远光灯照射范围太小。但是要夸一下的是，转向灯亮度贼高，我正面面对自己的车，转向灯亮瞎我的眼。
不开大灯
近光
远光
仪表样式
6.座桶空间，真的好小啊，放个四分之三盔放不下，只能半盔，不过我是要加尾箱的，就不是很重要了，坐桶可以放一套雨衣和一个半盔，顺道塞点驾驶证行驶证和一些证件啥的。 7.前兜。我不知道前面放水的地方叫啥，空间其实还可以，挺深的，两瓶水或者两杯奶茶没问题。要说一下的是左边的前兜里有usb接口，自带防水盖，很紧，好评。但是位置我觉得还是不太好，毕竟我要是用手机支架，手机到usb接口距离大概得50cm不到，有点远，骑车拖个长线在车外感觉好不安全。 8.漆水做工，做工装配方面很紧凑，没有说什么哪边接缝大哪边小的情况。漆水我都不想夸了，qj的漆水我都夸的我自己心虚了，非常非常优质的漆水，不信的可以自己去qj店逛逛（还可以白嫖试驾一堆车）。qj的漆水我自认为，比春风好太多太多了，一台9k的菲诺，漆水效果真的让这个车看起来很高级。
还有点杂七杂八的无钥匙启动，无声启动，前后12大轮毂，这些都是加分项，不是必要项，所以不细说。
车钥匙高级感满满
之前晚上随手拍了给同学炫耀的视频
