9月16日,中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)将正式召开,我搜集整理了参展品牌的全新产品和发动机。仅供参考,一切以摩展实物为准。
赛科龙:V缸1000巡航、全新跑车,550复古,850休旅车。重庆是赛科龙的主场,他们的展区在位置最好的N8馆,面积也最大。
凯越:800双缸拉力车,400四缸发动机,321RR跑车、321复古车、250越野车等等,今年是凯越的大年。
高金:双缸1200复古、V缸1000巡航,据说在明年都会量产。
奔达:最大亮点是机械增压V缸发动机。奔达今年7月憋了一个大招,技能还要冷却一段时间。
无极:跑车250RR、街车525R、350AC踏板,350AC踏板是最值得期待的,不知道是不是搭载的宝马那台发动机。
豪爵:300双缸太子车,150踏板(PCX150的变种)。掐指一算,豪爵也有多年没有参加摩博会了,期待他们家的模特,水平杠杠的。
钱江:今年已经出了很多新品,目前还没有收集到有价值的信息。
力帆:400拉力车。这是力帆重组之后首次亮相摩博会,已经实属难得。
春风:今年是春风的小年,800MT延期,带动了450SR的延期,春风于是不来了。
摩托莫里尼:据说要上一款650排量的复古车,应该还是用春风发动机。
达芬骑:17万的电动街车,这周刚去达芬骑学习了以下,就在清华隔壁。
摩博会每年都会有黑马,可能还会有新兴品牌带一些攒劲的产品过来。
今年摩博会的规模将达到6个馆,应该称得上是历史上最大的一届了。不过受疫情影响,中间一度有夭折的传闻,能顺利举办,真是摩托车之神眷顾。
这也无意间契合了摩托车行业的命运:百转千回,不折不挠,夹缝求生,迎风而长。
据说组织方还邀请到了尹正过来,这也是一位喜欢摩托车的艺人,人送外号潮汐海灵,能不能抓住就全凭运气了。