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这是雅马哈Roland Sands的另一款改装版，但我喜欢这辆车的一切。因为这款摩托车拥有细致的细节、焊接、油漆、金属制造，以及整个车的质量都很了不起。不可否认的是，它与一般车型截然不同。
Roland Sands的工作室有很多的设计团队。他们创作了很多优秀的作品。
但这辆摩托车是罗兰本人的杰作。他完成了大部分的创作，整车的外形令人印象深刻。
“我可能只会制造这一款车型，所以我不断让它变得更好。”罗兰本人说。
除了自己多年来广泛收集罕见的部件外,罗兰还和罗伯茨赛车团队一起研究发动机。
在得到了所有这些梦寐以求的零部件后，罗兰把工作转向了发动机上。他重新定制了1974年产的雅马哈RD400空冷399cc两冲程发动机，还为车子设计了一个全新的底盘。
对罗兰来说，雅马哈TZ250意义非凡。这辆车赢得了1998年的AMA 250大奖赛全国冠军。
TZ250重量在113公斤左右。尽管老式的400CC发动机有点重，但拆了水泵和散热器后，重量有所减少。不得不说，这款摩托车充满了赛车的DNA。
它虽然是一辆赛车，但它又很接近普通的代步工具。
正如你所期望的那样，这款雅马哈使用的是奥林斯的前叉，六速干式离合器组件是由老式的OEM TZ - TZ组件以及“来自世界各地的部件”组成的。为了进一步减少重量，同时保持重心较低，车上整流罩由碳纤维制成。
这款轻量级的定制车，它是罗兰以自己的冠军车型为蓝本，并配备了Dunlop的光头胎。油漆和条纹都是手绘的，它的名字——2Stroke Attack——则是用银箔漆在整流罩上绘制的。
罗兰之所以打造这辆摩托车，是因为他在加州奥兰治县的摩托车展上被邀请打造一辆摩托车，所以他采取了一种更新颖的方法，加入了乐趣、怀旧等设计因素。
