对抗本田的双离合变速箱（DCT）的“ShiftFX电子换挡套件”诞生了

FX电子换档系统：专为摩托设计的全自动换挡套件

这套ShiftFX电子换挡套件，是由一家叫“Biperformance研发”的加拿大公司（BDC)用来对抗本田的双离合变速箱（DCT）所制造出品的。

ShiftFX系统的设计初衷，是为了能被应用到大多数代工车款的变速箱上。

他能提供两种操作模式——全自动换档模式和按钮操作的半自动换档模式。

首先，用一条CAN总线将摩托的ECU和其他电子系统（例如ABS和IMU等）连在一起。

这可以使引擎转速和牵引力与套件匹配，还可以让车辆有多重骑行模式。

套件内还提供了BDC专利的原厂主动离合器和电子液压控制套件。

使用一种特制齿轮控制系统，和一个负责直接驱动换档滚桶的直流电机所搭配。

BDC声称ShiftFX EST系统的换档时间仅需50毫秒，虽然不及MOTOGP的无缝变速箱，但已经足够快速和精准，能有效减少变速箱和引擎的磨损。

除此以外，离合操作杆还被保留了下来，BDC认为这在紧急制动、弹射起步、低牵引力路面状态下，对操控是有帮助的。

此外，套件的安装不会改变摩托车引擎的原有架构，总重量仅2kg，其中的控制程序可以由用户全权设定，这些也全是此产品的小小亮点。

不过小编认为，ShiftFX的电子换挡套件能对抗本田的的双离合变速箱（DCT）技术是好事，不过原厂和改装本身就有区别，最终能否对抗本田的原厂双离合还有待观察…