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从国内摩托车市场上可以了解到，目前杜卡迪品牌分别推出了Superbike超跑系列、SuperSport鸰速系列、Streetfighter街霸系列、Monster怪兽系列、Multistrada揽途系列、Hypermotard骇客系列、Scrambler自游系列、Diavel魔鬼系列这几个系列的车型，它们的售价分别如下：
杜卡迪Superbike超跑系列是专为希望在公路上获得赛车骑行体验的人士设计的车型，这种车型不仅有着炫酷的外观造型，而且车辆的动力性能也非常强悍，但是摩托跑车的灵活性比较差，转弯调头非常不方便，并且坐姿也相对没那么舒服。
杜卡迪SuperSport鸰速系列的定位同样属于跑车，但杜卡迪 SuperSport的定位略低于Superbike超跑系列车型，车内搭载的一款950CC的L型双缸四冲程水冷发动机，虽然动力比杜卡迪 Panigale V2少了45匹，但依旧是辆不折不扣的动力猛兽。
杜卡迪Streetfighter街霸系列属于街车，这种车型的外观虽然没有跑车来得炫酷，但胜在有着更高的实用性，车辆的座椅和踏板高度比较低，并且有着比较高的把手，可以给驾驶员带来更好的舒适性体验，也更适合新手驾驶，就算跑长途也不容易感到疲惫。
杜卡迪Monster怪兽系列和Streetfighter街霸系列一样也是街车，但怪兽系列的车型定位也更低，车辆不论是动力还是配置都比较低，同时售价也相对亲民，是比较多消费者容易接受的系列车型。
杜卡迪Multistrada揽途系列属于拉力车，这种车型顾名思义就是更加适合旅行探险的车，其特点是坐姿舒适、行驶可靠性高，并且还有着不错的操控性和越野能力，车主可以放心地开着这种车型去追求“诗和远方”。
杜卡迪Hypermotard骇客系列属于越野车型，这种车型有着车身轻巧、动力强劲、离地间隙高的特点，虽然车型和拉力车非常相似，但是越野通过性比拉力车更出色，可以轻松应付沙漠、河流、山川等多种复杂路况。
杜卡迪Scrambler自游系列属于复古车型，筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这个系列车型的标配，整辆车营造出浓浓的复古气息，很适合追求个性或者比较怀旧的消费者，另外将这款车停在网红店里用作装饰也是个不错的选择。
杜卡迪Diavel魔鬼系列也就是文章开头事件中的主角了，该系列属于巡航太子车，这种车的把手和前减震器通常都做得比较长，而车身高度则比较低，驾驶员骑行起来比较舒适，并且有着相对霸气的驾驶姿势，我们常说的哈雷摩托车大多都是太子系列车型。
经过查阅发现，与2021年价格相比，2022年杜卡迪最新调整的售价平均上涨幅度达到3000元，涨幅最高的是Panigale V4 S，达到了9000元。目前国内还没有引进的街霸Streetfighter V2和揽途Multistrada V2/V4，这几个系列预计在今年也将要引进了。
2021/2022年各车型售价对比表
