全世界只有50辆，可能会抢破头的电力越野神兽ZERO DSR

2006年是ZERO诞生的元年，这个品牌创立于美国加州，创办人Neal Saiki是个热爱机车运动的航空工程师，他认为电动车不该局限于代步，而是能跟汽油车一样具备乐趣与实用性，他将这样的理念付诸实行，当年以小型越野车为架构的Drift（漂移甩尾）首次亮相，由于那时没有大规模生产电动机车的厂商，因此Drift便开启ZERO量产电动机车的大门。

这辆名为Drift的越野车，就是ZERO的首件作品：

源自越野的品牌DNA

以越野车作为切入电动车的领域是个聪明的做法，因为越野车着重扭力而非马力，正好与电动马达的特性不谋而合，随传随到的动力让电动马达的表现比汽油引擎更胜一筹，在下面这段2007年的测试影片中，Drift（漂移甩尾）的强悍表现扭转世人对电动车的看法：

锁定越野车为出发的品牌背景，十年后的今天，ZERO推出的ZERO DSR十周年纪念版可以发现源自越野的品牌初衷，外观融合街车与越野车的特色，高耸的前土除，类似越野胎的深沟纹轮胎，搭配运动取向的铝合金轮框，舒适的坐垫与后箱架，把实用与玩乐的特质融合在一起。

车身上有50周年纪念字样以及车辆的出厂编号：

十周年重装待发

ZERO DSR使用钢性极高的环抱式车架，后悬吊是SHOWA单枪避震器，刹车配有ABS防死锁煞车系统，车辆的仪表板可与手机连结，使用手机便能监控车辆目前状况。十周年纪念版特别加装前挡风镜、把手护弓以及后行李箱架，车侧特别镶上10th Anniversary铭牌，但是这款车全球仅限量50台，想要拥有的玩家势必会抢破头。。。。

把手后侧有快速充电座，可使用电动车充电站的快充电源供应器：

风镜与把守护弓列为标准备配：

车身上的10周年纪念铭牌，表明这是极为稀少的纪念限量版：