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很多车迷都有这样的疑问，为什么爱摩托做摩托车型的评测，却不做机油测评呢？那能否推荐一款非常好用的机油给广大车迷呢？
授人以鱼，不如授人以渔，与其让小编告诉你该选择什么机油，不如我们来探讨一下应该如何选择机油。
机油种类
一般来说，机油分为三大类，全合成、半合成、矿物质机油。单纯来说，矿物质机油就是最原始提炼出来的机油，只含有少量添加剂制造而成；而半合成机油就是在矿物质机油的基础上添加了大量了合成油添加剂；全合成油顾名思义，完全是合成制造出来的机油，从根本上与矿物质油进行区分。
同样，不同种类的机油在价格上也有非常大的差距。全合成机油价格>半合成机油价格>矿物质机油价格，它们之间的差价少则十几块，多则几百块都是非常合理的。
如果你还不明白这三者之间的差距，再举一个简单的例子，矿物质机油就好比国产山寨手机，各种跑马灯，各种双卡双待；半合成机油就相当于国产品牌手机，例如OPPO、VIVO、小米、华为；全合成就像是国外品牌手机，三星、苹果。听到这里，很多车迷肯定明白了，全合成油就是最好的油，而矿物质油就是最低档的油。然后骑着自己的二手巧格，去到修理店，找老板买了瓶最好的全合成油。换完，老板收费200，并告诉车迷，好车配好油，500公里之后再来换一次，准没错！
车迷一听，傻了。我一台二手巧格才3000块钱，这不是换几次机油不如换台车吗？是啊，没错，所以除非你根本不在乎投产比，只能给你慢慢骑的马，为什么要吃最好的草呢。再说句不好听的，就算是全新巧格，花大价钱去保养一个终究会用坏的发动机，不如少花点钱保养，拿剩下的钱再换一个全新的发动机，不是更好吗？或许你还会发现，原来换一个发动机的钱远低于每次都为爱车做大保健所花的钱。
机油等级分类
根据API 标准，即美国石油协会标准，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，目前世界上SN是最高等级的机油。事实上，目前市面上能买到的绝大多数机油都是SN等级的，关于等级，只需要略微了解就行了。注意，不论修理店奸商如何吹嘘该机油如何如何，只要你在商标上没有找到这个所谓的机油等级，都不推荐购买，万一是假油呢。大家要知道SN>其他等级>假油，也就是说哪怕是最低标准的SA，也要比你买到假油更好。
机油粘度等级
我们经常可以在购买机油时看到这样的标识：SEA 15W-30。SAE代表美国汽车工程师协会的标准，而15W-30代表这个标准的具体数值。首先，W意味winter，表示冬天，W前面的数字15代表低温的流动性，数字越低，表示在低温时流动性更好。所以大家在选择机油的时候，一定要按照温度来选择适用的机油。如果你在很冷很冷的东北，冬天能达到零下30度了，那就请选择10W以下的机油吧。15W-30后面这个“30”，则是表示发动机温度在100℃的时候机油的粘稠度，一般来说，摩托车机油数值也就在30、40、50之间了，所以对于后面这个数值没必要去纠结。
机油品牌
关于机油品牌这一点，小编实在是没办法完全一个品牌一个品牌解释。首先一点，为了我们购买时能够放心，尽量选择大厂机油。所谓大厂：就是那些拥有自己油田的机油品牌，一般来说它们所生产的机油品质会相对于没有自己油田的厂家要好。壳牌、美孚、道达尔，诸如此类数不胜数，购买之前只需简单查询一下即可。
综上所述
在选购机油的时候：
首先在这么多国际大厂之间，选择一家你觉得听起来很舒服的，看看他们旗下有哪些全合成、半合成、矿物质机油。如果你的车很贵，贵到换不起发动机那一型，那就买最好的全合成就好了，否则，半合成或者矿物质也无不可。
再者，查看你所购买的机油，有没有国际认证的分类标识，如果有，我们接下来就根据你所在地的气候环境，选择合适粘度的机油。如果没有国际认证分类标识，那就换一个品牌吧。
再三强调！！！就算是三无产品，不知道那个阿猫阿狗厂家生产的真油，也比假油强！所以，在购买机油时，请去稍微能有一点点保障的店家购买。
至于很多人关心的摩托车能不能用汽车机油这一点，我能够放心且肯定的告诉大家，根本没差，放心使用就好了。
