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又是周一了，不知道你的周末是去哪里浪，但大大在贴吧看到一篇帖子，是宝岛摄影师拍摄台湾省南投县到彰化县的139县道，摄影师在这条路拍了近千张骑士的骑行照片，今天大大先分享街车和跑车的部分。同时结合图片给大家看图说话。
感谢发帖作者“苏格兰螃蟹”和不知姓名的摄影师提供美图。大大把图片按车型做了分类。
▼街车▼
因为台湾省保护本土摩托车企业，所以所有的进口大排售价都很高，包括咱们这常见的小黄龙300，到台湾省也得是比大陆贵不少，但因为机车文化深厚，所以年轻人仍然会拿出存款选择自己一台心仪的大排。
本土出产的三阳T2外观还是很漂亮，运动街车的定位，可惜在大陆买得并不好，台湾还是比较多见。
雅马哈的MT—09是现代日系街车最漂亮的存在，搭配AGV的顶级日月罗拉一看就是土豪车主嘛。
大哥MT－09刚过去，这边小弟MT－07就过来了，带着尾箱很实用，而且可以给后座很好的背部支撑，看这朴素的打扮背着双肩包，车主应该是个激情的暖男。
铃木的街车GSR600，衣服和车颜色很协调。
又是三阳，看来台湾对本土品牌还是多有支持。
四缸川崎们骑过来了，先是z800映入眼帘。
接着大哥Z1000紧随其后。
老款z1000,川崎标志的绿色很有识别性。
接着又是新款Z1000，这个角度明显看得出来，新款设计上的进化，凶狠无比！
看来川崎不光大陆卖的好，台湾也是畅销，又是一台新款Z1000.
说是迟那是快，街车版S1000R也来了，作为宝马四缸标志的非对陈前脸也是辨识度很高。
杜卡迪全球的最佳车型，monster虽然城市代步不怎么舒适，但跑起山路，轻巧灵活又不失暴力的优点可谓淋漓尽致。
前辈来了，传统圆灯的日系四缸街车，车主还不忘对着竖起拇指。
宝马的复古车型拿铁同样标配圆灯加双表，但拳击手发动机则完全乐趣不同，更低的重心，更高级的配置，土豪车主的选择。
说起顶级复古车，怎么会少了本田cb1100，这头盔也很眼熟啊，正是鲨鱼的RAW系列，也是摩托家粉丝福利的第一款头盔，深受大家欢迎。
同样是cb1100,带上风挡加上货架和尾箱，瞬间有种摩的即视感！
你看，还是什么配件都不加的有味道。
看完本田，雅马哈也冲过来MT系列的老大哥MT—01，V型双缸1670cc排量，可谓扭力之王，有空大大要单独说说这个家伙。
▼跑车▼
不愧是骑跑车的骑士，压弯姿态明显战斗好多，第一款来自宝马的S1000RR,在大大眼里最牛叉的自然吸气公升级跑车，没有之一。
威爽花的本田cbr1000rr可谓高调，车主这身装扮也是花里胡哨，人如其车嘛～
同样骑CBR600RR的车主就低调很多，车身同样是威爽花。
老老款R1
上一代R1
铃木GSXR系列，车主这身装扮分分钟下赛道的节奏。
威爽花的本田在台湾看来真是受欢迎，老款的CBR600RR。
看到这抹绿你就明白了，必然是川崎。
这种淡黄和银灰的配色，是铃木特有的颜色。
白色轮毂加连体皮衣，要不要这么骚？
哎呦呵，这个逼装的我给99分。
头顶上的GOPRO说明了车主是个愿意分享的人，只是这个安装方式增加了很大的风阻，咱就不能换个朝下的角度啊？ 天蝎的双尾排，标志的侧面，雅马哈R1
R6的明星配色方案
哎呦，又来个奇葩，川崎的六眼魔神加了尾箱也就算了，还在后座绑了卷什么东东，跑车中舒服的坐姿和1400CC的排量让六眼有了旅行车的潜质。但这样看上去，简直不能直视。
单前刹盘的小忍，不过是老款。 小忍他哥也来了，川崎真是在台湾买的不错。
这小轮胎，这车头，你看出来是什么车没
这台R1贴画很有意思，可惜没侧面图
又是一台小排量跑车，我是没看出来。。。
S1000RR，又是红白黑配色，标志的蓝白这么没人气？
