300马力,998cc,机械增压水冷直列四缸引擎,这就是川崎重工近日发布的一款性能怪兽:H2/H2R摩托车。
当奥古斯塔、当杜卡迪们,还在为摩托车的性能达到200马力而跃跃欲试的时候,当MOTOGP的冠军赛车也仅有270马力的时候,H2/H2R,无疑是以怪兽的面目出现在了人们的面前。
而且,需要指出的是,这辆H2/H2R并不是一辆直道王弯道亡的速度怪物。短轴距的车身,表明了它传统公路运动型摩托车的身份。
300马力,998cc,机械增压水冷直列四缸引擎,这就是川崎重工近日发布的一款性能怪兽:H2/H2R摩托车。
当奥古斯塔、当杜卡迪们,还在为摩托车的性能达到200马力而跃跃欲试的时候,当MOTOGP的冠军赛车也仅有270马力的时候,H2/H2R,无疑是以怪兽的面目出现在了人们的面前。
而且,需要指出的是,这辆H2/H2R并不是一辆直道王弯道亡的速度怪物。短轴距的车身,表明了它传统公路运动型摩托车的身份。