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摩托车国Ⅳ标准正式发布。
每一次国家排放标准调整，都会对整个摩托车行业带来巨大的挑战和冲击，尤其是这两年炒的沸沸扬扬的国四标准，按照标准规定所有化油器车型即将淘汰禁止生产，很多中小型工厂可能会坐不住了，因为他们很可能由于国家政策从此会在历史舞台中退出（理论上讲）。
国四标准的行业飓风是可怕的么？
对其他没有技术优势的公司来说答案是肯定的：是！
对于钱江摩托来说，却是坦然从容的！
钱江摩托作为摩托车行业耐磨、电喷、大排量摩托车技术的领头羊，早在2006年就已经推出成熟的电喷产品，“钱江电喷摩托，我家就有”、FAI、007电喷的广告更是深入人心，并有力的推动了全行业电喷车技术的普及和社会化电喷维修保养培训工作的开展。随着时间的推移，技术的积累和升级，有着10年电喷研发生产推广积累和6年十余款大排量电喷车世界范围成功经验的钱江贝纳利，回到中国，致力于小排量踏板电喷车的研发和普及，这是一个负责任企业的担当，更是引领时代发展的历史使命，钱江大声宣告：电喷时代我来啦！
而截止2017年底，钱江贝纳利已经发布了超过20款以上的电喷车型，其中150以上中大排10余款，远远领先于行业水平，狂卖数十万的贝纳利全线产品均发布过电喷产品，全新智能电喷踏板的到来，也将开启一个电喷技术的新时代。
钱江摩托作为一家技术密集型的注重技术研发和坚持原创设计的创造型企业，有10多年的电喷技术升级和经验积累，国四标准调整或许对于钱江摩托来说是一个大的机会，让更多的消费者能购买到更优质、更实惠、性价比更高的电喷摩托车产品是我们始终不渝的努力方向。
国四标准详细说明如下：
按照规定，国内的摩托车准入认证将于2018年7月1日起正式实施，市场销售注册环节将于2019年7月1日起正式实施。
届时，国内的摩托车将要求装备OBD系统，要求监控相关电路连通性，这将推动我国摩托车全面采用电喷技术，使摩托车行业整体技术水平大幅提升。
化油器将全面退市
8月30日，环境保护部发布五项污染物排放新标准。《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》两项标准位列其中。
按照标准要求，今后的摩托车，只有匹配闭环电喷系统，才能符合排放要求。对于国内主流车型（如排量为125ml 的摩托车），其耐久试验里程从国Ⅲ阶段的12000公里，增加到20000公里。
成本增加600元
据了解，摩托车和轻便摩托车的排放限值参考借鉴了欧盟第Ⅳ阶段排放法规，是目前世界上最严格的排放限值。其中两轮摩托车，国Ⅳ标准的限值实际严于欧Ⅳ法规的要求。
对于即将实施的国Ⅳ标准，不少企业对成本的增加最为担心。新标准实施后，摩托车的供油系统需从化油器升级到电控燃油喷射，需要增加全套的电子控制单元（ECU）。
每辆车的基础成本将比现在增加约600元，以每辆单车成本6000-12000元计算，增加成本则占到单车成本的5-10%。
当然，随着电子燃油喷射技术的普及，其生产成本将会逐步降低。
“目前国内摩托车一年的产量超过1000万，如果全部匹配电喷，将对电喷配套厂的生产能力提出很高的要求。”某国产品牌相关负责人表示。
污染物排放降超40%
对比目前实施的国Ⅲ排放标准，国Ⅳ标准对两轮摩托车的THC排放加严了近50%，CO排放加严了43%，NOx加严了40-53%。
随着国Ⅳ标准的实施，以两轮摩托车年销量为1100万辆、三轮摩托车为220万辆、轻便摩托车为100万辆为基数，并以国Ⅳ标准实施3年估算。新生产的全部摩托车在其整个使用寿命内将比实施国Ⅲ标准减少污染物排放：CO共减排约650万吨；HC共减排约200 万吨；NOx共减排约30万吨。
钱江摩托推出“悦系列“电喷踏板车中，全系采用的汽车级的德尔福电喷。
该系列踏板应用的电喷系统，也是钱江大排量车系采用的电喷系统，属全新技术，和钱江专有技术发动机高精度匹配，具有排放一致性控制强、节省燃油、良好的冷热启动性能、具有超速断油功能，更好的保护发动机、发动机怠速自适应控制、OBD自诊断跛行回家功能等特点。
V悦110
V悦110整体造型更动感、更运动。采用流行的尖锐线条前面板，搭配动感尾翼造型飞扬，极具灵动气质。单碟+单向活塞卡配295mm长行程减震，确保骑行舒适性、安全。V悦110还配备了USB接口，可随时随地，给电子产品充电，让骑行更有乐趣。
V悦110搭载高品质的德尔福电喷系统，最大马力为5.2kW/7000rpm，最大扭矩为8.0N.m/6000rpm。最高车速同样来到了92km/h。
V悦110FI技术参数：
引擎：风冷/四冲程单缸
缸径×行程：50.0mm×55.0mm
排量：108cc
压缩比：9.3:1
最大马力：5.2kW/7000rpm
最大扭矩：8.0N.m/6000rpm
传动系统：皮带传动
供油方式：电子燃油喷射
制动系统：【前】碟式/手制动
【后】鼓式/手制动
长×宽×高：1750mm×675mm×1085mm
轴距：1225mm
最小离地间隙：90mm
整备质量：109kg
油箱容量：5L
轮胎：【前】90/90-10
【后】3.50-10
最高车速：85km/h
宝悦110
宝悦110整体造型气质有型，采用汽车级德尔福电喷系统，发动机的油、火、气及相应的机构精确控制，性能更优异、更稳定，油耗更小，损耗更小。最大马力为5.2kW/7000rpm，最大扭矩8.0N·m/6000rpm，极速更是高达92km/h！
其他配置方面，采用曲线式圆润前护板，雅致、大气，好看。全车LED造型灯，极具科技时尚感；超清LED液晶仪表盘，即使在烈日下也能一目了然；高强度一体式车架，更安全；前碟后鼓制动，制动强劲灵敏，为劲骑乘提供安全保障。
宝悦110还配置了市面上少有的智慧感应的LED大灯！这款高照度一体时尚LED灯具，当宝悦110从强光进入暗光路面时，能智能自动感应亮起，让黑夜骑行更安全。
宝悦110FI技术参数：
引擎：风冷/四冲程单缸
缸径×行程：50.0mm×55.0mm
排量：108cc
压缩比：9.3:1
最大马力：5.2kW/7000rpm
最大扭矩：8.0N·m/6000rpm
传动系统：皮带传动
供油方式：电子燃油喷射
制动系统：【前】碟式/手制动
【后】鼓式/手/脚制动
长×宽×高：1830mm×700mm×1110mm
轴距：1260mm
最小离地间隙：120mm
整备质量：103kg
油箱容量：6L
轮胎：【前】90/90-12
【后】3.50-10
最高车速：91km/h
跨悦125
跨悦125搭载时尚瑞丽曲线式圆润前护板，搭载最新LED大灯，心形造型别具一格；仪表为超精细LED液晶+指针仪表盘，骑行信息一目了然。前碟后鼓制动，全静音消声器及防烫板，避免了长时间骑行，排气管过热给骑士带来的烫伤。动力方面跨悦同样为德尔福电喷系统，最大动力为6.3kW/7500rpm，最大扭矩为8.3N.m/6500rpm。
跨悦125FI技术参数：
引擎：风冷/四冲程单缸
缸径×行程：52.4mm×57.8mm
排量：124.6cc
压缩比：9.5:1
最大马力：6.3kW/7500rpm
最大扭矩：8.3N·m/6500rpm
传动系统：皮带传动
供油方式：电子燃油喷射
制动系统：【前】碟式/手制动
【后】鼓式/手/脚制动
长×宽×高：1830mm×680mm×1100mm
轴距：1250mm
最小离地间隙：120mm
整备质量：110kg
油箱容量：7.5L
轮胎：【前】3.5-10
【后】2.50-10
最高车速：92km/h
