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如今说到山寨车，相信大家第一时间会想到“众泰”，这一负面的印象已经根深蒂固了，其实众泰还是很冤的，因为要说模仿能力，众泰跟摩托界的同仁相比，可谓是小巫见大巫，差远了！世界最知名的仿赛车型几乎被“地平线”抄了个遍，而如今街车也难以逃脱，第一个遭殃的就是大名鼎鼎的川崎Z1000。
这台车叫嘉爵N19。看到这凶狠的蟒蛇龙头，经典的川崎绿配色，和肌肉感十足的车身线条，让人首先想到川崎Z1000。不错，这正是模仿者想要达到的效果。“嘉爵”品牌以前很少有人知道，此车一出算是彻底扬名了。图中这台车是一位来自湖南的小伙，刚刚花费2.4万购入的，让人不禁感叹：这车还真就有人买！
车主介绍说：“自从我骑过朋友的鬼火之后，就开始喜欢上了摩托车，但最喜欢的还是那种骑姿战斗，外形凶狠的车子，但是家里条件不允许，拥有Z1000目前来看还不现实。刚好我们中国厂家的模仿能力已经很厉害了，做出了这个1:1的车子，因此自己都没考虑，就这样入手了这台N19。”
正如这位车主所说，川崎Z1000的确具有令人难以抵挡的魅力。而嘉爵的模仿能力还是很强的，嘉爵N19的外观可以说有9分相似。但稍微仔细一看就会发现，N19明显要比Z1000单薄许多，漆水色泽也不够饱满，而且头灯和轮胎廉价感十足，最重要的是Z1000的四缸发动机，根们模仿不来。
虽说N19尾部也模仿了Z1000双侧共四出的排气，但是动力却相差了十万八千里。目前嘉爵N19在售的有400CC和450CC双缸水冷平衡轴发动机，最大功率仅为20.6KW和27KW，和正品要差太多（升仕310，发动机26kw，30Nm）。虽然配备LED灯组，液晶仪表，前倒插，但仿个外壳就卖2万多，春风400脸面何存！
对于这台车，车主还是觉得很不错的：“刚开始多少有点担心，后来发现这车4档时速20公里都不脱档，80公里时速只要4000转，排气声音也很好听，和四缸没啥区别，而且漆水和做工龙6都比不了”。为了更像，车主还买回了Z1000样式的风挡和贴花等物品，给爱车装点了一番。
对于类似的仿照车，向来是争论的焦点，网友们的观点也分出了鲜明的两派。有网友表示“我觉得这车挺不错，骑自己的车，让别人说去吧”。也有车友表示“这就和众泰SR9换保时捷车标一样，虚荣心真可怕”。对此您怎么看？
