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杜卡迪在米兰车展开幕前夕举行了新车发布会，多款新车纷纷亮相。杜卡迪近年来保持了十分强势的销售势头，从杜卡迪CEO在现场放出的PPT看，中国市场以30%的增幅遥遥领先其它市场。现场更是有Petrucci、多维和洛伦佐等大牌车手站台，十分抢眼！
Panigale V4
受关注度最高的莫过于Panigale V4了，作为杜卡迪顶级跑车1299 Panigale的继任者，杜卡迪Panigale V4凭借直接从MotoGP战车Desmosedici V4上获得的1103mL的发动机，将MotoGP技术带给大众，不出意外的话这将是2018年的超级摩托车。当Casey Stoner骑着意大利三色涂装的Panigale V4 Speciale登場，也正式向世人宣告DUCATI Panigale车系进入了新纪元！
Panigale V4发动机拥有与GP战车相同的81mm缸径，同时考虑到道路需求使用了更长的行程以改善中低转速扭矩，并具有反转曲柄和双脉冲点火功能，简单来说你可以把这台发动机看成是两台L2放在了一起，这也是杜卡迪对于自己经典L2的一种新的诠释吧。最大马力214hp/13000rpm，最大扭矩124Nm/10000rpm，如果换上天蝎排气并重新刷ECU最大马力可以达到226hp。镁铝合金打造的缸体搭配紧凑的V4布局，仅比1299 Panigale的L2发动机重了2公斤，经典的Desmodromic气门系统同样沿用至Panigale V4，而半干式油底壳的设计也源自MotoGP厂车。
Panigale V4拥有杜卡迪尖端的电控系统，六轴惯性测量单元，三种驾驶模式，八级循迹控制系统，防侧滑控制系统，牵引力控制系统，电子辅助换挡系统，博世弯道ABS，转向控制系统，车轮离地控制，动力弹射等电子辅助，确保车辆的动态稳定性。Panigale V4新家族包括Panigale V4（19,250英镑），Panigale V4 S（23,895英镑）以及限量版的Panigale V4 Speciale（34,995英镑） 。
Scrambler 1100
Scrambler车型这类略带点复古特色的轻越野车型让不少骑士深深着迷，如今杜卡迪发布了全新的Scrambler 1100车系旗舰，让喜欢Scrambler的骑士有了更大排量的选择。Scrambler 1100的动力平台源于Monster 1100 1079mL的双缸油冷发动机，拥有86hp/7500rpm的最大马力，以及88.4Nm/4750rpm的峰值扭矩，同时杜卡迪表示对这台发动机的动力输出进行了更平顺的调教。
Scrambler 1100是整个Scrambler车系当中最大的的车型，因此整体的外观以及配置都有所调整，前后悬挂进行了升级，仪表的设计十分新颖，使用了LED大灯及方向灯，同时增加了日行灯让其辨识度更高。油箱有15L的可用容量，排气管也顺势改到了双尾排，不仅外观看起来更加霸气，而且还有老款Monster的影子。电控方面同样有三种驾驶模式，循迹控制系统，博世弯道ABS系统等等，可惜的是循迹控制系统和ABS不能完全关闭，就像能力被封印一样不能在原厂状态下去疯狂飙沙。Scrambler 1100同样有三个版本:标准版（12990欧元），Special版（14290欧元），Sport版（14990欧元）。
959 Panigale Corse
杜卡迪Panigale V4发布后，不少人关心L2的Panigale就此谢幕了吗，杜卡迪用全新的959 Panigale Corse做出了回应。采用了杜卡迪赛车部门使用的特有涂装，搭配白色烤漆拉线，营造出厂车般的外观。搭载的955mL的发动机是由899 Panigale发动机改进而来，最大马力150hp/10500rpm，最大扭矩102Nm/9000rpm。与现行959并无差异，不过整车质量下降2.5kg，为197.5kg，归功于锂电池和钛合金排气带来的轻量化效果。
959 Panigale Corse前后都使用了OHLINS的悬挂并且全可调。电控部分配有三种驾驶模式，ABS系统，循迹防滑系统，杜卡迪快速换挡电子辅助系统，引擎刹车控制以及电子油门等。售价为19190欧元。就目前看来，Panigale车系并不会完全由V4取代，而是V4车款与之前的L2并行，提供给消费者更多的选择。
Multistrada 1260
然后是运用了DVT发动机的新款Multistrada 1260，可以肯定的说，1260 Multistrada是一款功能强大的冒险摩托车，其最大马力为158hp/9500rpm，最大扭矩为129.5Nm/7500rpm，厂家宣称新款1262 mL的Ducati Testastretta DVT发动机即使在低档时也能提供良好动力，全新的车架和尖端电子控制系统可在任何道路上提高驾驶舒适性。电控方面拥有八级后轮控制和牵引力控制系统，快速换档电子辅助系统，弯道ABS和智能弯道照明，电子半主动悬挂，杜卡迪多媒体系统等。标准版售价17990欧元，运动版售价20390欧元，D-Air版售价21150欧元，派克峰版售价24990欧元。
XDiavel S
白色的XDiavel S是老款更新车型，并不能算是完全的新车。S版车型增加了日间行车灯系统，新的发动机皮带罩，车架板，脚踏板等等，座椅使用双材料覆盖，自然阳极氧化的前叉以及全新的信息娱乐系统，白色的XDiavel S欧洲售价为23790欧元。
Monster 821
还有我们之前提到过的新款Monster 821，配备了全彩色TFT显示屏。另外，杜卡迪电子辅助快速升降档系统和杜卡迪多媒体系统也可作为选配。Monster 821在7750转达到最大马力109hp，在9250转达到最大扭矩86N·m。Monster 821还拥有了与大哥Monster 1200一样的安全系统，三级博世ABS与杜卡迪八模式牵引力控制系统。2018款Monster 821三种配色，黄色（11390欧元），红色（11190欧元），黑色（11390欧元）。
