移动应用
对于绝大部分赛车项目来说，2016赛季已经画上了句号，无论是车手还是车队工作人员都进入了难得的假期时光。但对于Honda旗下的众多车手而言，还有一项重要的事情要完成，那就是参与Honda Racing Thanks Day！这一活动不仅旨在向日本乃至全世界各项赛事的Honda车迷集中展示Honda一年中在两轮及四轮各项赛车领域的强大实力和丰硕成果，更体现了Honda品牌不断突破的挑战精神。由于活动中Honda旗下的冠军及优秀车手几乎都会出席，Honda Racing Thanks Day也堪称全球Honda车迷们的“梦想盛宴”！
2016年12月4日，2016 Honda Racing Thanks Day在位于日本栃木县茂木町的Twin Ring Motegi（双环茂木赛道）隆重举办。Honda Racing旗下最重磅的车手——2016赛季MotoGP车手总冠军马奎兹及队友佩德罗萨，以及F1赛事McLaren-Honda车队著名车手阿隆索和巴顿全部参加了本次活动，这也吸引了众多车迷及媒体从日本及世界各地赶来一睹偶像的风采。
双环茂木赛道距东京大约120km车程，是目前MotoGP在日本唯一分站赛的赛道。而对于Honda来说，这里不仅仅是名副其实的魔鬼主场，更是一块难得的福地。今年MotoGP赛事中，Honda厂队车手马奎兹就是在这条赛道，在赛前被预测本场提前锁定全年冠军希望不大的情况下，一举打破了舆论的预期，力压罗西、洛伦佐等强劲对手而问鼎全年车手总冠军。今年的活动现场，马奎兹也无疑成为了全场最受瞩目的车手，满场飘扬的93号旗帜以及众多的迷弟、迷妹、迷娃也让小马开心不已，一大早就与阿隆索、巴顿等车手玩起了卡丁车，结果自然是被四轮选手实力碾压，看来在四轮领域马奎兹也只能与佩德罗萨争个高低了。
除了满足车迷们的需求，马奎兹还和佩德罗萨驾驶CBR250R赛车与参与CBR250R Dream Cup的日本车手们一起同场竞技。与我们预期不同的是，参赛的日本车手展示出了极强的实力与自信，马奎兹与佩德罗萨始终处在激烈的竞争之中，最后第一名还是被日本车手抢到。虽然这只是一场无关轻重的赛事，但日本车手的实力绝对不容小觑。
除了MotoGP之外，Honda车手还在MXGP、FIM X-Trial World Championship以及日本国内锦标赛等多项赛事中取得了冠军成绩。值得一提的是，这些冠军全部来自摩托车选手，这也充分展示了Honda作为全球摩托车霸主的强大实力。
当然，展示冠军成果只是一个方面，2016 Honda Racing Thanks Day的主题仍然是为Honda车迷奉献一场充满乐趣的“赛道秀”。尤其针对日本的青年和孩子们，Honda可谓下足了功夫，除了高中以下青少年免收门票之外，活动在各个环节给予不同年龄段孩子们亲身参与、感受赛车文化的机会。比如场外设置的分级别少儿摩托车体验区、场内各种赛事文化趣味表演等，而小孩子被允许进入F1赛车驾驶舱拍照也真是让旁边的“大孩子”们羡慕不已。在这样的引导下，日本青少年对于赛车的认知度显得非常高，青少年摩托车专业竞技的水平也已经步入了世界领先行列。
其实，2016 Honda Racing Thanks Day更像是一次主题车迷聚会。除了赛车这道“主菜”，更少不了吃喝玩乐的点缀。赛道周边众多的美食档口让人流连忘返，原厂改装及其他专业的汽摩改装品牌也安营扎寨，吸引车迷关注。模型、贴纸、书籍等汽摩文化周边产品琳琅满目。可以说只有你想不到，没有你见不到，整个茂木赛道在这一天被包装成了赛车的完美世界。
【马奎兹60°“磨肘”压弯体验】
【售价达到三千万日元的RC213V-S和它们的土豪车主们】
【货真价实、披挂上阵的RC213V战车】
【现场展出的全新CBR1000RR】
一天的活动紧张而有序，但有一点令人印象极其深刻，那就是真的会有数万名车迷从全日本赶来，自掏腰包买门票参与2016 Honda Racing Thanks Day活动。这无疑就是Honda品牌影响力以及赛事文化号召力的真实体现。作为远道而来的中国媒体，我们除了感受到Honda作为全球两轮霸主的强大气场，更体验到了再大的成功也是从点滴积累而成的道理。希望有一天，Honda Racing Thanks Day活动可以在中国举办，更希望中国能有更多、更好的赛车文化活动，让越来越多的人感受到赛车的激情与魅力……
【等待车手签名的车迷们】
