近日,随着BMW、杜卡迪、凯旋等Scrambler车型大潮的袭来,Moto Guzzi也推出一款Scrambler车型Stornello,该车采用当前V7 II的动力平台,具有Moto Guzzi独特的复古风格,是一款拥有轻型越野能力的Scrambler。
Stornello scrambler搭载当前V7 II的744c.c. V型双缸发动机,最大马力48匹;其挡泥板、脚踏均采用铝合金材质以减轻重量;该车采用套筒式前叉和预载可调节后减震,前后减震避震行程分别为130mm和111mm;新车的皮质车座、单头灯和小巧的仪表盘凸显出Stornello scrambler的复古韵味。当然,在体现复古的同时,先进设备也是必不可少的,新车标配ABS和牵引力控制系统,同时配备Brembo刹车系统,前刹车采用四活塞卡钳和320mm的刹车盘,后刹车采用双活塞卡钳和260mm的刹车盘。
Stornello是Moto Guzzi在1960-1974年生产的车型,该车经过多次改进更新,于1967年首次推出了Stornello的Scrambler车型,同时,它也是意大利最早的Scrambler车型之一。此次Moto Guzzi重新启用Stornello的名字,其中一方面原因就是希望从本质上诠释其复古风格,并吸引更多热衷复古的车迷。