WEEK8是一款泰国、美国、巴基斯坦等多国热销产品,我们于2017年在国内进行过一波成功的众筹,以 “都市复古 适合改装”的产品定位赢得了不少国内用户的青睐。经过一年的研发升级,今晚您就可以买到全新版的复古WEEK8啦!我们先抽空来看看实车照片,让你感受它不一样的风采。
车身尺寸为1920*770*1080mm,轴距为1290mm,最小离地间隙160mm,整备质量130KG。紧凑的车身设计和轻巧的车体,提升了车型操纵性,和都市骑行灵活的通过性。
简洁圆灯前大灯和两侧圆点式转向灯,是比较常见的复古造型设计,内载卤素灯具。
正置的圆形液晶仪表,取代了此前的组合式机械仪表,复古的造型下增加了一些科技色彩。
手把采用的是低平的一体式手把,在驾驶姿势上稍往前倾。
长条形航空油箱,容积15L。
棱角分明的油箱造型加上两侧经典的“8”字型贴花,还有一点要说的是新版week8车身的漆水工艺也有所升级,整体上给人一种精致的感觉。
座垫采用皮革和布制缝合设计。
梭形的尾灯采用LED灯具。
全段不锈钢单排气,中规中规(近期WEEK8的群里有车友拿这个排气筒喷火,场面太过火爆,就不上图了)
轮胎尺寸为前110/70-17;后130/70-17。斜交轮胎与辐条轮毂的组合也是较为经典的搭配,也保障车辆在行驶拥有足够的抓地力。
制动系统采用直径为220mm浪花碟刹与后鼓刹组合。
前正置双减震。
后减震采用侧置可调式双减震。原厂调校上前后减震都是偏硬的。
动力搭载的是PR150发动机,最大功率为8.5KW/8500rpm,最大扭矩为11.5N.m/6500rpm,最高车速可达95KM/h,测试油耗2.1L/100KM。从数据上不难看出,该款车型在中低速的爆发力比较强劲,在配合轻量化的车体,在城市骑行无论是操纵还是舒适性都有不错的表现。